现款顶配车型的主驾驶座椅采用的是手动调节,但据了解,日后会在改款时增加主驾座椅电动调节。
座椅采用了双色拼接,单从外观上来看,相信会受到消费者的喜爱。通过实际体验,其具有很好的柔软度,并且两侧的包裹性也还不错。
景逸X6配备了分段式全景天窗,所以其前部分的天窗可以正常开启,比起一体式的全景天窗要更为实用。
景逸X6提供了2+2+3和2+3+2两种座椅布局,我们试驾的这辆车采用了2+3+2的布局,第二排配备了出风口、12V电源接口、USB充电接口。
体验者身高178cm,第一排头部空间为一拳加四指,令人满意。
第三排空间并没有想象中那么局促,更像MPV的车顶设计使得头部空间得到了一定的保证,而腿部空间也还有着些许余量。
全车储物空间可以说是基本够用,便利性也可圈可点,不过手套箱和中央扶手箱的容积还有待进一步扩充。另外,通过将第二排及第三排座椅折叠放平,可以获得更大的行李厢容积。
第二、三排座椅放平后的行李厢空间进一步增大,如果将后两排座椅拆除后,行李厢容积将增大至2400L。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。