在新车的内饰部分,最为显眼的就是采用了全新设计风格的中控台。在空调出风口等细节方面,也可以找到北汽家族特有的设计元素。悬浮式中控屏与下方空调控制面板的造型相呼应。整体带着些许豪华品牌车型的设计风味,视觉效果比较协调。
绅宝D50的中控台虽然采用了大量硬塑料材质,但其表面的压纹工艺处理,以及精细的装配水准让它看起来并不显得廉价。
真皮多功能方向盘第一眼看上去有着双辐方向盘的优雅,但实际上是在下方第三辐部分采用了黑色喷涂的隐藏式设计。握感不错,并支持上下调节。
仪表盘采用了机械表盘与液晶显示屏相结合的方式,中央显示屏可以提供相当全面的行车信息,虽然界面设计有点花哨,但两侧的机械仪表能让驾驶员在第一时间顺利读取最重要的信息。
9英寸触控屏分辨率达到了1080p,导航、多媒体等功能一样不缺。值得一提的是,其中人机交互系统的语音识别功能十分好用,就算行驶中窗户大开,也能保证相当高的语音识别率。
空调控制面板的按键设计具有一定的工艺美感,做工精致,手感也比较细腻。下方的多媒体控制按键布局科学,符合驾驶者的使用习惯。
全景影像功能带有倒车轨迹显示,虽然分辨率不高,但也不会明显影响该系统所提供的庞大便利性。
全景影像、车道保持、车身电子稳定系统等功能都出现在了试驾车上。
电子驻车制动在起步时,自动解锁的反应也比较快,不会有明显拖拽感。
车门窗虽然带有一键下降功能,但其控制逻辑比较怪异。并不是用常见的两段式按键区分部分开启与一键下降,而是短按全部降下,想开到期望的大小则需要长按,需要长时间的适应。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。