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精益·求精 试驾2018款奔驰S450L 4MATIC

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  [XCAR 试驾 原创]

  喜欢开门见山的我,首先向大家介绍今天的主角——奔驰S级(参数|询价) 2018款 S450L 4MATIC。作为一款来华较早的豪华车品牌,超高的市场认知度自不用多说。奔驰旗下最具知名度的S级轿车,其雍容华贵的优美姿态和傲视同侪的高贵气息,时至今日,也仍是身份和地位的最好象征。而这,就是S级永恒不变的,对于豪华一词的最完美诠释。

奔驰(进口)2018款奔驰S级

  在本次试驾活动前,我的同事范围已经在发表的海外试驾文章中对它的外观、内饰、空间和驾驶感受等方面进行了详细的介绍,您可以点击下方的链接进行回顾。

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  众所周知,奔驰S级轿车相比其竞争对手们的一个先天优势就在于,它拥有着辉煌的车系历史,从我们并不熟知的第一代奔驰S级(W187),到国内汽车收藏家们热捧的第六代S级(W126),再到我们耳熟能详家喻户晓的第七代奔驰S级——“虎头奔”(W140)。如果你恰巧是一位老车爱好者,亦或是一个资深车迷,说起奔驰S级的历史,想必再腼腆的人也会滔滔不绝。下面就让我们通过几张简图,简要了解一下奔驰S级的辉煌历史吧。

奔驰(进口)2018款奔驰S级

      ◆第一代奔驰S级——W187(1951-1954/1955年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级1951年4月,第一届法兰克福国际车展上,戴姆勒-奔驰推出了奔驰220车型,这款车虽并未命名为S级,但奔驰220的诞生,却标志着S级辉煌时代的开始。

      ◆第二代奔驰S级——W180/128/105(1954-1959年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级1954年3月,戴姆勒-奔驰推出了新款220车型,采用承载式车身设计的新款车型,不但将安全性作为了本次升级的重点,其发动机功率也提高到了63kW(85Ps)。

      ◆第三代奔驰S级——W111/112(1959-1971年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级第三代奔驰S级车型于1959年问世,新车具有前部和后部吸能溃缩区的刚性安全客舱,并在300 SE车型中首次提供长轴距版本,同时还配备了空气悬挂等当时先进的舒适性配置。

      ◆第四代奔驰S级——W108/109(1965-1972年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级第四代奔驰S级车型由著名设计师Paul Bracq主持设计,在1965年上市后便饱受好评,其1968年款300 SEL 6.3车型中还加入了全新8缸发动机,0-100km/s加速时间仅8s(当年最速量产车)。

      ◆第五代奔驰S级——W116(1972-1980年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级奔驰将1972年诞生的W116系列车型,首次被官方正式命名为“梅赛德斯奔驰S级轿车”。并在1978年款车型中,加入了与博世联合研发的ABS系统,进一步提升了安全性。

      ◆第六代奔驰S级——W126(1979-1991年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级1979年,戴姆勒-奔驰在法兰克福国际车展上推出了新一代S级轿车,轻量化的车身材料以及更符合空气动力学原理的轻质车身结构(cd=0.36,W116系列cd=0.41),使新车油耗降低了10%以上。

      ◆第七代奔驰S级——W140(1991-1998年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级于1991年诞生的第七代奔驰S级轿车我们并不陌生,其最为著名的便是梅赛德斯-奔驰首款搭载V12发动机的S600车型,新车于1995年改款后,全系搭载ESP系统,进一步提升了S级车型的安全性。

      ◆第八代奔驰S级——W220(1998-2005年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级于1998年亮相的第八代奔驰S级(W220)车型,可谓是亮点颇多,新车搭载了车窗安全气帘、KEYLESS-GO无钥匙启动系统、AIRMATIC空气悬挂系统以及延续至今的COMAND控制系统。

      ◆第九代奔驰S级——W221(2005-2013年)

奔驰(进口)2018款奔驰S级2005年上市的第九代全新奔驰S级,进一步将安全和舒适性配置进行了提升,改款后全新加入的S400 HYBRID车型也获得了“全球最节油的汽油发动机豪华轿车”的称号。

      ◆第十代奔驰S级——W222(2013年至今)

奔驰(进口)2018款奔驰S级奔驰第十代S级于2013年亮相,图中车型便是我们今天试驾的奔驰2018款S450L 4MATIC。

      *注:以上演示图片均来源于网络。

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厂商指导价:89.98-183.88万 级别:豪华车 保修:3年不限公里 生产方式:进口

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