打的就是性价比 爱卡试驾开瑞汽车K60

　　作为一台7座SUV，开瑞K60的空间自然是大伙最为关心的地方。它采用了2+2+3的座椅布局，在日常使用中能够让第二排乘客获得更好的舒适性。

我所试驾的这台顶配车型采用了皮质座椅，黑棕双色的座椅营造出不错的时尚感，出于成本考虑，开瑞K60全新座椅均采用手动调节。座椅整体包裹性一般，填充物较软，整体偏舒适。

体验者身高174cm，在将座椅调至合适位置后，头部有一拳四指剩余空间。需要说明的是开瑞K60的座椅无法上下调节。

第二排两个独立座椅的造型与前排一致，在过道侧提供了可收放的扶手。座椅能够前后调节，靠背也能够调节角度，整体舒适性更优于第一排。

前排座椅不变，同一体验者移至第二排，在将座椅调至最靠后位置时，头部有一拳两指剩余空间，腿部剩余空间则超过两拳，表现出色。

而当我们将第二排座椅调至最前时，腿部剩余空间依旧有一拳，这样能够保证在满员状态下，二、三排乘客都获得不错的乘坐空间。

第三排座椅的坐垫以及靠背角度都非常适中，坐垫也足够厚实。三个位置均配备了三点式安全带，不过比较遗憾的是中间位置没有头枕。

从图中我们可以看到，体验者坐进第三排后头部已经没有剩余空间，显得非常局促。而腿部空间则受第二排座椅影响，在没有剩余空间至两拳剩余空间之间变化。

空调调节区的下方提供了一个12V电源接口以及USB接口，中间是一个深度不错的储物格，实用性较强。

下方还设计有一个开放式的储物格，开口和深度都让人满意，底部还带有防滑垫，储物能力让人满意。

挡把后方提供了一大一小两个杯托，内部均带有防滑垫，非常实用。较大的杯托位置还设计有遥控钥匙的感应区，以备在钥匙没电的情况下也能够启动车辆。

扶手箱的开口适中，内部十分规整，深度也让人满意，内部还带有防滑垫，应付日常使用绰绰有余。

手套箱的开口较小，受限于与前悬挂的位置，导致其容积表现一般，但应付日常使用还是没有问题。

方向盘左侧还提供了两个卡槽，用来放置停车卡或是高速通行卡都非常合适。

下方还提供了一个隐藏式的储物格，尺寸相比大多数车型都要大，有着不错的储物能力和私密性。

　　前后排车门板上的储物格无论是开口大小还是长度和深度都让人非常满意，并且内部均带有分层设计，人性化十足。

后排空调控制区下还提供了一个储物格，用来放置一些琐碎的物品还是非常合适的。

第三排左侧的厢壁上设计有一个狭长的储物格，基本只能放置手机一类的物品，在满载时无法提供后排三位乘客所需要的储物空间。

在满载状态下，开瑞K60的行李厢依旧能够轻松的装下2-3个标准登机箱。

而将第三排座椅翻折后，便能够进一步扩展行李厢的容积，最大容积可达到惊人的2900L。

　　空间小结：开瑞K60在空间方面的表现可圈可点，2+2+3的座椅布局在大部分用车情况下都能够提供同级最为舒适的驾乘空间。而储物能力方面，为后两排乘客提供的储物格数量稍少了一些，满载时多有不便。