[XCAR 测试 原创]
作为一名汽车编辑，面对市面上大多数车型的年度或中期改款新车（行话称为小改款），我们都是很麻木的，因为它们往往只是升级了两三项配置，或者是在外观上进行了一些“大家来找茬”式的改变，实在是乏善可陈，而且这似乎已经成为了各大厂家吸引目光的一种“套路”。
当然，在现在的市场中也有拒绝“套路”、务实的厂商，比如今天我们为大家介绍的新款雷克萨斯NX 300h，便是一款绝不“套路“，在各方面都有显著提升的中期改款车型。
新款雷克萨斯NX的整体造型与老款保持一致，依然是那个高辨识度的激进分子，而新车的多数变化都集中在车头部分。
纺锤形的格栅依旧是NX的标志性设计，新车的造型较老款看上去更加夸张，视觉效果也自然更动感。
新的大灯设计源自雷克萨斯家族中的LC车型，内部构造更具设计感，不仅保持了全LED光源，还使用了矩阵式大灯。
车头两侧的线条走势更加明显，看起来立体感增加了不少。
激进的线条布满了NX全身，犀利动感的线条塑造出运动型SUV的气场，尺寸方面，车身长度较老款车型增加了10mm，其它尺寸保持不变。
流线的造型让车门把手更加顺应车身线条，而全球首个无可视锁眼才是它的精髓所在。
所有的线条汇聚于车尾，多少有些淡化，但这并不影响层次感突出的尾部造型。
较大的倾角让NX的尾窗看起来有别于传统SUV，有了些Coupe车型的影子。
新车尾部的保险杠勾绘了新的线条，同时两侧的镀铬装饰也采用了L的形状。
高配车型使用了新样式的18英寸轮圈，轮胎尺寸、品牌和老款车型保持一致，搭载的依然是225/60 R18普利斯通Dueler H/L系列。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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