日常驾驶感受：
这台力帆X80搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kW（192Ps）/5000rpm，峰值扭矩为286Nm/1600-3600rpm。
变速箱采用了澳大利亚DSI公司生产的6AT变速箱，平顺性和可靠性均属上乘。
车辆提供了运动模式选择，ESP车身电子稳定系统以及下坡辅助系统，作为一辆低配车来说，这样的配置十分出色。
在城市行驶时，力帆X80展现出优秀的低扭性能，输出平顺有力，动力衔接顺畅，在频繁的停车、起步时表现尤其出色。
当发动机转速超过2300rpm时，能够明显的感受到涡轮的介入，而且随着转速的不断提高，动力也会持续、线性的输出，并没有后劲不足之感。
将驾驶模式调至运动模式后，换挡的时机会被延后，发动机会将转速保持在3000rpm左右，保持动力输出的峰值状态，用来完成日常使用中的超车、并线动作还是够用的。
变速箱和发动机的匹配调校可圈可点，动力衔接平滑，换挡顺畅，行驶中的平顺性非常出色。
底盘调校明显的偏向于舒适性，不管是柏油路还是碎石路，都能够表现出不错的行驶高级感和滤震性能，不可避免的大幅颠簸也会尽可能削弱后再传递到座舱中。
转向系统对于这台车长接近5m的“大块头”来说并不是亮点，但也绝说不上是短板，转向轻盈，虚位也并不明显，在城市中驾驶时非常轻松。
总的来说，力帆X80是一辆适合在城市驾驶的大七座SUV，无论是动力系统偏向于低扭的调校，还是底盘悬挂偏向于舒适的调校，都能让它在城市中的形式感受更加游刃有余，并提供舒适的乘坐感受。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
22025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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