作为一部经常走烂路的皮卡车型,副驾驶的把手自然没有缺席,这个配置看似不起眼,其实非常重要。
空调出风口设有银色装饰,支持360°风向调节,并且可以完全关闭,是我最喜欢内饰细节之一。
为什么呢?因为搭配杯架可以为不同尺寸的饮料加温/降温,这点对于出门在外的人来说非常重要。
空调区域下方设有一个尺寸较大的储物格,配合上方的USB接口和12V电源接口可以方便手机充电,美中不足的是没有防滑设计,实际使用老担心手机会滑出来。
纳瓦拉搭载代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩251Nm。这台发动机适配了多款日产旗下车型如奇骏、天籁等,耐用性与燃油经济性值得肯定。
与大哥途乐同款的Jatco 7速手自一体变速箱,有着不错的平顺性,日常驾驶基本察觉不到换挡动作,同时换挡逻辑也可以及时的理解驾驶者意图,值得肯定。
我们试驾的这台顶配版纳瓦拉配备了电控分时四驱系统提供2H、4H、4L三种模式,行驶中支持2H/4H切换,4L模式支持扭矩放大。
纳瓦拉的定位并不是我们常见的那些政府企业传统工具车,它在外观、内饰、配置和功能性方面已经超过传统工具型皮卡的需求,其针对的用户群体是那些对生活品质有一定追求的消费者,随着汽车文化的成熟,皮卡的冬天终将过去,而纳瓦拉正是为了那些敢于破冰的消费者而存在的,在他们眼中拉上哥们带上帐篷和啤酒,无论是草原还是戈壁都像是在隔壁。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。