[XCAR 测试 原创]
运动型SUV,如今已经不是什么新鲜事物了。还记得去年我们做的捷豹F-PACE、保时捷Macan GTS和宝马X4 M40i的对比测试吗?(我猜很多人都已经不记得了,毕竟是一年前的事了,所以在此奉上文章回顾链接:F-PACE/Macan GTS/X4 M40i对比评测)那篇文章中的三个家伙都具备很强大的运动基因,道路和赛道表现都非常出色,甚至已经超过了一些性能钢炮。而我们今天的主角,同样是一台极具运动天赋的SUV——梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV。
作为梅赛德斯-AMG家族的“入门级”成员,43系列车型拥有很多AMG家族特点,比如特点鲜明的外观、战斗感十足的内饰,以及强劲的动力。动力后面再说,我们还是按老规矩先从外观开始。
与很多63系列车型不同,我们眼前的这台GLC 43在外观上与普通版本的GLC 轿跑SUV保持着较高的相似度,仅在一些细节上增加了AMG标志性的设计元素。中网依旧采用闪钻进气格栅搭配高光黑色单幅条的设计,样式与非AMG版本车型一致,仅在内部加入了AMG徽标以示其身份。
车身侧面增加了AMG原厂拉花以及BITURBO徽标,21英寸双色轮圈是GLC 43 特别版车型的专属配置,非特别版车型装配的是20英寸多辐条轮圈。车尾增加了黑色小型扰流板,另外后包围下部增加了扩散器造型的装饰板,排气管装饰罩也让其看起来变成了AMG车型惯用的四出排气(实际为双边共双出)。
单从外观来看,GLC 43并没有在本就足够运动的GLC 轿跑SUV的基础上进行过于夸张的改造,所以整体视觉效果还是比较低调的。但如果留意观察,大尺寸轮圈、大尺寸刹车以及那套“四出”排气系统依旧能让人看出它的与众不同。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。