◆0-100km/h加速测试
在加速测试时，GLC 43支持弹射起步。由于装备了四驱系统，在起步瞬间轮胎没有出现打滑现象，起步后推背感比较强，变速箱换挡干脆利落，最终测得GLC 43最快加速时间为5.05s。
◆100km/h-0刹车测试
在刹车测试中，GLC 43表现出了AMG车型应有的高水准，整个刹车过程中g值始终保持在-1.1g左右，最大g值达到了-1.258g，并且在多组测试后刹车系统没有出现明显的热衰减。在全力刹车时车头也没有过分下沉，悬挂系统对于车身的支撑性非常棒。最终100km/h-0的刹车最好成绩为36.16m。
◆绕桩测试
在绕桩测试中，GLC 43的底盘表现得很敏捷，车头指向性也很精准，悬挂对于车身的支撑到位，在绕桩时对于车身的侧倾控制得非常出色，整体表现并不像是一台SUV，更像是一台高坐姿的性能钢炮。只不过在SPORT+模式下敏感的油门踏板需要驾驶员特别留意，倘若在出桩时一不留神油门过深，瞬间爆发的强大扭矩会很容易打乱绕桩节奏。
编辑点评：
43系列车型的到来不仅丰富了AMG的产品线，还在一定程度上降低了AMG车型的门槛，让更多AMG的粉丝都能拥有适合自己的车型。相比63系列，43系列虽然缺少了一些气场，但凭借同级别领先的V6双涡轮增压发动机，以及AMG出色的操控调校，43系列仍然可以为驾驶员带来比一般车型更多的回头率以及驾驶乐趣。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
102025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
582025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
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