新款迈腾全系均为真皮座椅，填充物软硬适中，座椅厚实，整体的舒适性不错。新车有着2871mm的轴距，从实际体验来看，前后排驾乘空间都是相当的充裕，这样的表现在同级车中也是排名靠前的。
试驾车型前排座椅采用双色打孔真皮包裹，填充物软硬适中，座椅厚实，整体的舒适性不错，并配备座椅通风、加热、按摩功能。
后排座椅保持前排一致的乘坐舒适度，配备三个独立的头枕。
身高170cm的体验者进入迈腾前排，座椅调至最低、调整至合适坐姿后，头部空间余量为一拳三指。
同一体验者进入后排，保持前排座椅位置不变，得到的头部空间为一拳，而腿部空间相当可观，有超过三拳的余量。
后排地板中间凸起的部分确实有点高，中间的乘客双脚只能往两边放了。
常规状态下，行李厢容积为533L，后排座椅可按4/6比例放倒，虽然不能完全放平，但是内部还算规整，储物空间还是得到很大的拓展。
空间小结：新款迈腾除了在驾乘空间表现相当出色外，车内的储物空间也是颇为充裕，车内乘员的随手物件都能找到合适的地方安放。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽，家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9，全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
作者：智电出行
142025-09-22
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作者：智电出行
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作者：智电出行
92025-09-21
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作者：智电出行
182025-09-19
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作者：智电出行
12025-09-17
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