追根溯源，第一辆越野车的诞生距离现在已经100多年，那时多数还只是军方用车，专注越野的属性非常强，而随着技术的不断更新，以及汽车产品的推陈出新，如今已经演变成了注重综合表现的SUV，虽然在一定程度上可以兼顾城市和越野，但是毕竟多数用户还是会选择专车专用，大部分消费者认为，轿车的舒适性是SUV无法替代的，而SUV的通过能力又是轿车不能比拟的，但今天，我们迎来的这个家伙却要推翻这个定律。
奔驰GLS其实并不是一个陌生的面孔，作为奔驰GL的改款车型，保留了前辈那种粗犷造型的同时，GLS融合了奔驰最新的设计和技术，可以说是内外均有提升，在本就竞争对手不多的大型SUV市场中，又进一步的提升了自己的竞争力。
在大型SUV阵营中，各个都是有着大块头的选手，虽然比数据奔驰GLS并不一定占优，但论气势上它绝不会怯场。
相比前辈奔驰GL级，换装了全新的家族外观后，大气、精致是这辆GLS带给我的第一印象，而AMG套件的傍身又多了些奔驰性能车的那种躁动，双面的性格让GLS充满了神秘感。
中网硕大的奔驰LOGO是身份的象征，搭配镂空的镀铬条，作为车头仅有的装饰很好的提升了车头的气场。
全系标配的LED大灯和奔驰S级有几分神似，精致的造型不仅成了车头的点睛之笔，与此同时智能照明系统的应用提升了行车的安全性。
庞大的车身并没有让GLS看起来过分臃肿，完美的比例塑造出修长的车身，两条有力的腰线赋予了整车灵魂，让这个大块头看起来不那么单调。
踏板的意义很显然是为了实用性，而它对于通过性的影响多少存在一些，毕竟GLS还是一个更注重城市属性的SUV。
GLS的车尾属于标准的SUV造型，方方正正没有冗余的线条，也许会有人抱怨缺少了个性，但却非常符合GLS的自身气场。
与车头一样，在尾部同样恰当的使用了镀铬装饰，双边的排气透着些雅致，而预留的拖车方口则展现着GLS野性的一面。
AMG风格的轮圈看起来不那么低调，毕竟GLS不是个好惹的家伙，而295/40 R21规格的轮胎很显然是为城市而生，搭载的马牌cross contact轮胎可以兼顾城市道路和轻型越野。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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