[XCAR 试驾 原创]
随着线下评选活动的结束,《2018爱卡汽车年度车评选》也即将进入尾声。在本届评选活动中,我们依旧与往年一样,请来了各级别在2017年全新上市或是有重大改款的车型,冒着严寒,在八达岭机场与各位专家评委一起为每台入围的车型进行了严苛的评测。当然,评选结果我们目前还不能公布。不过不用失望,评测组的小伙伴们从所有入围车型中挑选了我们的“心头爱”,制作了本篇《2018年度车评选-编辑最感兴趣的车(二)》。
下面,请一起来看看我们为您准备的“私房车单”吧!
试驾车型:标致5008 2017款 380THP 7座无界版
厂商指导价:23.57万元
标致5008 2017款 380THP售价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
2017款 380THP 5座精英版 | 22.57 |
2017款 380THP 7座精英版 | 22.97 |
2017款 380THP 7座无界版 | 23.57 |
2017款 380THP 7座豪华版 | 25.47 |
2017款 380THP 7座豪华GT版 | 27.97 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
5008是一台基于EMP2轿车平台打造的全球车型,该车型在4008的基础上进行了轴距加长,因此在保持了4008非常前卫、现代化外观设计风格的基础上,拥有了可以容纳第三排座椅的空间。
标致5008在外观部分保留了4008极富魅力的设计风格,而在前保险杠等细节部分处理的则相对更加保守与沉稳。
现代雕塑作品般的车尾,依然极富设计感。尾部贯穿式的黑色饰板,搭配三竖条尾灯,已经成为了现代标致车型的经典设计元素之一。
在内饰部分,标致5008也与标致4008保持了高度一致。这款在3008内饰中就已经得到体现的“飞机驾驶舱”理念,在标致在华的两款SUV车型上都得到了淋漓尽致地体现。极富流体雕塑造型的中控台在用料方面也不含糊。大量应用的搪塑和镀铬材质保证了标致5008内饰部分应有的品质。
虽然方向盘还是存在遮挡小部分仪表盘的问题,但前卫、极具雕塑感的内饰设计,依然会让不少消费者一见倾心。
标致5008 380THP 7座无界版配备了包括腰托在内,支持多向电动调节,和加热功能的真皮座椅。在表面纹样和配色方面也很有设计感。
标致5008的内饰设计绝对是该车型的重要买点之一,也是标致品牌一贯的优势所在。除了前卫的造型以外,用心搭配的材质和颜色也把标致5008的整体内饰水平推到了同级前列。但也正因为对设计的极致追求,在个别人机工程学和美观体验之间,标致义无反顾地选择了后者。这种执着的态度在如今同质化严重的汽车产品中就像一股清流,可能需要习惯,但我喜欢。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?