与外观相同，新哈弗H6 Coupe(参数|询价)的内饰也发生了较大的改变。采用了贯穿环抱式的设计风格，并且通过丰富的线条、平面以及矩形来提升内饰的层次感。多媒体屏幕以及空调出风口的调整使得中控台的整体感更强。内饰整体采用了硬塑料配合皮质包裹的设计，红黑双色的搭配也提升了内饰的档次。
新哈弗H6(参数|询价) Coupe的内饰虽然发生了不小的变化但依旧维持着从简设计的理念，贯穿环抱式的设计搭配丰富的线条提升了内饰的层次感。
新车采用了硬塑料配合皮质包裹的设计，上方黑色部分为硬塑料，触摸的质感不如现款车型的搪塑材料，下方红色部分为皮质包裹，手感不俗，具有一定的高级感。
三辐式多功能方向盘的造型也发生了细微的调整，下方改用了镂空式的设计，外围依旧采用皮质打孔的处理，粗细适中，但握感比较一般。
多功能方向盘左侧为音量键和行车电脑的选择按键，右侧则是定速巡航控制按键和蓝牙电话按键，另外，试驾车型配备了换挡拨片。
双炮筒式机械指针仪表配合中央彩色液晶显示屏的造型与现款保持一致，黑底白字的仪表显示非常清晰，行车电脑的逻辑简单易懂，方便上手。
中控台进行了重新设计，空调出风口的位置改在了内嵌式中控显示屏的两侧，按键布局也经过了调整，不但增加了视觉上的整体性，也让操作变得更加便捷。
新车依旧搭载一块9英寸的液晶显示屏，操作界面也与现款哈弗H6相同，提供了导航、蓝牙以及百度CarLife和苹果CarPlay手机互联。
试驾车型配有360°全景影像功能，虽然画面分辨率一般，但却足以为驾驶者提供帮助。
试驾车配有双区自动空调，该部分的造型设计与现款保持一致，旋钮和按键的质感都比较不错。
中控台最下方提供了一个点烟器接口和一个烟灰缸，至于USB电源接口则只能在中央扶手箱内才能找到。
中央通道上虽然布满了车辆的控制按键，但是分区非常明确，即便第一次操作也不会出现手忙脚乱的情况。
挡杆前方为座椅通风/加热的选择按键，左侧为电子手刹和AUTOHOLD，右侧为一个只能放一些卡片的储物槽。
中央区域为中控液晶屏的控制按键，左上角为电子车身稳定系统和陡坡缓降的开关，左下角为自动启停开关，右上角为360°全景影像和盲点监测，右下角为驾驶模式切换按键。
试驾车型的中央扶手箱上集成了空气净化器。
后排提供了单独的空调出风口，并且左右两侧可分别选择风量，但并不能调节温度。后排两个座椅均支持座椅加热、下方为一个USB电源接口。
试驾车型配备了全景天窗，并且开口部分的面积非常大，能够满足日常的采光与换气需求。
内饰方面，新车并没有去刻意营造年轻、运动的氛围，而是保持以简单、大气为核心的设计，我们能从内饰看到很多熟悉的地方，比如仪表盘和空调按键，另外方向盘的造型也基本相同，整体看上去具有一定的高级感。同样，新车也没有过分追求科技感，而是以实用为前提为消费者提供配置。
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