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当两厢车跨界旅行 爱卡测试别克阅朗18T

第 1/6 页:变化始于D柱
第 1/6 页:变化始于D柱第 2/6 页:内饰照搬新英朗第 3/6 页:后备厢空间更实用第 4/6 页:加速、刹车成绩不俗第 5/6 页:动力表现优秀,转向设定还有优化空间第 6/6 页:详细车型参数
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   [XCAR 试驾 原创]

    记得小时候,给编辑本人留下印象最深的一部车就是舅舅所开的那台天津一汽夏利7100,两厢外形简单实用,皮实耐用加上相对低廉的价格让它成为了那个时代的一个很不错的选择。但唯一令人不是很满意的则是那台车所搭载的0.9L三缸发动机,怠速抖,开空调更抖的运转表现让国人从此对三缸发动机抱有了难以抹除的成见。

阅朗;别克阅朗

    不过,我们今天要测试的这台车却有着和夏利7100相似的共同点,首先它采用了两厢的设计,整体外形设计基于两厢而延伸。而且最重要的是它也搭载了一台三缸发动机,这个它就是来自于上汽通用别克全新推出的2018款阅朗(参数|询价),如果你对三缸发动机仍心有余悸的话,不妨看看它的实际表现如何?

    之前我的同事曾先期对别克阅朗进行试驾,感兴趣的网友们可以点击下方图文链接对之前的文章进行查看。

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2018款别克阅朗售价
2018款 15T 手动精英型 11.99万元
2018款 15T 双离合精英型 12.99万元
2018款 18T 自动精英型 13.69万元
2018款 18T 自动旗舰型 14.69万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn


阅朗;别克阅朗别克阅朗售价在11.99-14.69万元之间,全系共有四款车型,其中两款采用“1.0T+6DCT”动力组合,另外两款则采用“1.3T+6AT”动力组合,我们本次测试的车型为顶配车型。

    外观概述:

    阅朗个性鲜明的外形设计,巧妙的运用了两厢车和旅行车重要的设计元素,使得阅朗在两种不同车型之间完美的达到了一个平衡。在这个愈发个性化的市场,别克采用了既保守又创新的一招,让阅朗成为更符合中国审美的旅行车。

阅朗;别克阅朗前脸采用了“直瀑式前中网+飞翼式的前脸”的全新别克家族式设计元素。而且,从前脸你也能一眼看出,阅朗与2018款全新英朗(参数|询价)高度相似。

阅朗;别克阅朗虽然阅朗的外形谈不上超凡脱俗,但舒展大气略带精致的前脸确实能让大部分人感到满意。

阅朗;别克阅朗后视镜集成了并线辅助提示灯,这项配置属于1.3T车型的标配。

阅朗;别克阅朗从侧面可以明显看出它并没有传统旅行车修长的身材,而是更接近于两厢车的造型。

阅朗;别克阅朗

    车身尺寸方面,别克阅朗并没有展现出优势,对于它的竞品车型来说,阅朗的身材似乎显得更加紧凑一些,这或许也是让它看起来显得更像“两厢车”的原因。

阅朗;别克阅朗进一步延展出的D柱,加上溜背效果更加明显的车尾,进一步增加了后备厢的容积,也使得阅朗的车身散发出了旅行车的味道。

阅朗;别克阅朗行李架是一台旅行车所不可或缺的配置,在长途旅行中,它也确实起到了实际作用。

阅朗;别克阅朗单从车尾的正后角度来看,阅朗真得和一部两厢轿车没什么区别。而左下角位置的“18T”的铭牌则代表了该车型搭载的是1.3T的动力。

阅朗;别克阅朗阅朗的尾灯同样也采用了全LED光源,光导型的LED示宽灯增强了车尾的识别度。

阅朗;别克阅朗

阅朗;别克阅朗16英寸的铝合金轮圈采用了双色的颜色搭配,视觉效果更加突显动感。固特异Assurance系列轮胎在抓地力方面表现不错,但在路噪方面的把控有些不足。

    从阅朗更接近于两厢车的外形设计,不难看出,它是一款定位更加倾向于喜欢追求个性还不愿放弃实用性的年轻人群,它的出现迎合了时下人们对自驾旅行的向往。

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阅朗
厂商指导价:13.19-14.69万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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