当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T+6AT
[原创]

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T+6AT

第 1/3 页:驾驶:动力匹配优秀
第 1/3 页:驾驶:动力匹配优秀第 2/3 页:外观内饰回顾第 3/3 页:文中车型配置参数
浏览全文 (共计3页)

  [XCAR 试驾 原创]

  2017年绝对是中国汽车新军辈出的一年,这一年里我们已经共同见证了数个汽车品牌的诞生,而本次试驾的君马汽车就是其中重要的一员。君马汽车隶属于众泰控股集团,自去年开始运作,今年6月正式发布,品牌以“年轻”为标签,辅以众多凸显科技感的配置,适当高端化,意在满足目前中国汽车市场的差异化需求。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT

  君马汽车为了快速响应市场需求,计划在未来3年的时间里快速推出9款产品,而在品牌发布短短半年之后,就以这辆君马S70打响了第一枪,定位中型SUV,售价区间为8.19-11.59万元。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT我们本次试驾的车型为君马S70 1.5T自动豪华型,也就是整个车系的次顶配车型,官方指导价位10.69万元。

  由于我的同事历建斌在一个月前君马S70下线时曾进行过详细的静态评测,所以本篇文章我们以动态驾驶感受为重点,只是对外观内饰进行简单回顾,感兴趣的朋友可点击下方回顾图查看实拍静评。

新生儿的第一份答卷 爱卡实拍君马S70

硬件配置:

  本次试驾的君马S70搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大功率115kW(156Ps)/5600rpm,最大扭矩215Nm/2000-4000rpm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。发动机的动力参数在目前的国产汽车中算是中等水平。底盘结构方面,君马S70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT本次试驾的君马S70搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大功率115kW(156Ps)/5600rpm,最大扭矩215Nm/2000-4000rpm。

  新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT与发动机匹配的是一台带有运动模式的6挡手自一体变速箱。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT底盘结构方面,君马S70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

驾驶感受:

  动力参数只是冷冰冰的数字,真正能够影响驾驶感受的其实是变速箱,这里指的不是换挡的平顺性,而是匹配,一台能够与发动机良好匹配的变速箱能够很大程度的提高驾驶过程中的速度感,这辆君马S70的变速箱就做到了这一点。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT起步阶段,虽然动力不是很充沛,无法给你一种有力的感觉,但动力衔接还是比较迅速的,至少不会产生迟疑,让你感觉动力很肉。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT在日常道路行驶时的加速能力已经超越了我预期的水平,虽然需要更深的踩下油门踏板,但至少这样的表现完全能够应付日常加速超车的需求。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT特别让我惊喜的是它高速巡航时的二次加速能力,一台基础排量只有1.5L的发动机在中高速加速时依然能让人感觉到明显的提速感。

  这台1.5L涡轮增压发动机动力的输出非常线性,储备也满足了日常驾驶的需求,它的表现已经完全符合甚至超越了我对它的预期,当然这和变速箱优秀的匹配有着密切的关系。不过我还是要提一句,在发动机奋力工作时,声音有一点大,而且感觉发动机的工况并不是十分的好。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT变速箱的表现在我整个试驾过程中可以说是比较优秀了,换挡逻辑非常清晰,能够清楚的领会驾驶者的意图。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT另外,变速箱换挡时的平顺性也非常值得称道,即便行驶在上海拥堵的中环上,我也没有感受到任何的顿挫和闯动。

  变速箱能够很好的领会驾驶者的意图,无论是低速时的急加速还是高速时的二次提速,变速箱都随着你踩下油门踏板执行适当的降挡动作。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT制动踏板的力度是真的有一点大了,长时间驾驶会让右脚产生疲惫感,另外刹车的表现也不够线性。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT底盘悬挂的整体表现不俗,给人的整体感很强,并且对车辆的支撑也很好。对路面大小的颠簸都能做出相应的处理,只是滤震性还有提升的空间。

  君马S70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,这样的硬件配置确实限制了它底盘的整体表现,底盘的整体感很强,高速过弯时也能提供良好的支撑,只是在面对路面的颠簸,尤其是快速通过较大的坑洼时有一些力不从心。

  另外,在隔音降噪方面,发动机的噪音只在深踩油门时才会传递到车内,这个无法避免,胎噪和低速行驶时的风噪控制的比较不错,只是高速巡航时后视镜附近的风噪有一点明显。

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
SUV车型导购
 

最新文章

广汽丰田赛那公布预售 预售32-42万元
广汽丰田赛那公布预售 预售32-42万元

日前,广汽丰田官方公布了赛那的预售价,预售价区间为32-42万元。广汽丰田赛那高度延续了海外版车型的设计,配备了丰田新一代的THS混合动力系统。

张洋作者:张洋 32021-09-21

法拉利Purosangue谍照曝光 2022年上市
法拉利Purosangue谍照曝光 2022年上市

 距离法拉利Purosangue发布已经有3年的时间了,当时谁也没有想到这家意大利超跑制造商会打造一款SUV车型,如今这款车将很快与我们见面。

孟宪慈作者:孟宪慈 1132021-09-20

全新丰田坦途官图发布 外观更具肌肉感
全新丰田坦途官图发布 外观更具肌肉感

日前,丰田全新坦途官图正式发布,新车为全新换代车型,外观进行了重新设计,更具视觉冲击力,内饰配备了一块14英寸的悬浮式中控屏,科技感十足

孟宪慈作者:孟宪慈 862021-09-20

中式“SPA”了解一下 试驾领克09 MHEV
中式“SPA”了解一下 试驾领克09 MHEV

一个CMA架构已经如此优秀了,那更高端的SPA架构还有多少进步空间呢?这不,领克09横空出世了!领克09究竟表现如何呢?本篇文章带你揭晓!

苏玉阳作者:苏玉阳 842021-09-20

领克09下线 预售27-40万元/10月份上市
领克09下线 预售27-40万元/10月份上市

9月19日,领克09正式开启预售,领克09定位为一款中大型SUV,与沃尔沃XC90来自于相同的SPA架构平台,外观设计极具家族辨识度。

张洋作者:张洋 1132021-09-19

君马S70 更多 >

君马S70
厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。