作为众泰控股集团旗下君马汽车的第一款产品,君马S70在外观和内饰方面的原创度还是非常高的,虽然以“年轻”作为标签,但外观整体设计却以大气为主,只是在细节上藏着一些动感的元素。
作为君马汽车旗下的第一款产品,S70的原创度还是非常高的,前脸的辨识度亦是如此,虽然六边形进气格栅现在非常普遍,但君马将它设计的更有张力。
看似星辉式中网的内部其实是由众多“T”字形镀铬装饰堆砌。而在另一款运动版车型上,则采用了立体感十足的竖条格栅,更多一次打磨让它看起来攻击性更强。
灯光的整体造型并不夸张,但内部构造却十分吸引眼球,尤其是当日间行车灯和示宽灯同时开启时。另外,远近光一体的大灯采用带透镜的氙气光源。
值得一提的是,君马S70的LED日间行车灯的开启逻辑很有意思,当你启动但是挂在P挡时,日间行车灯并不会开启,难道是为了省电吗?
君马S70车侧双腰线的设计让它的造型更加动感、流畅,有了一点俯冲感,尾部线条并不复杂,但是却营造出了丰富的层次感。
君马S70的轴距达到了2800mm,定位中型SUV,这样的轴距在国产SUV中算是比较长的,君马也算是率先进入了一个新的市场,找到了大众的差异化需求。
尾灯的整体设计并不突出,但是立体的造型配合LED灯带还是具有一定的辨识度。
双七辐的铝合金轮圈采用了双色设计,造型比较硬朗,采用主打静音舒适的佳通轮胎,尺寸为225/55 R17。
内饰的设计算是新车的一大亮点,大量的皮质包裹更是烘托出了它的豪华感,另外仪表盘与中控显示屏一体式的设计非常抓人眼球,具有很高的科技感。
内饰的整体设计具有一定的豪华感,这很符合其“一定程度豪华”的定位。仪表盘与中控显示屏组合成的25寸贯穿式矩阵屏显非常抓人眼球。
三辐式多功能方向盘的造型看起来并不运动,有一些厚重的感觉,但驾驶起来却非常轻盈。
多功能方向盘左侧为仪表盘的控制按键和音量按键,右侧为多媒体和蓝牙电话按键,另外,仪表盘和中控屏具有一定的互通性,例如在调节仪表盘上的音乐时,中控显示屏也会切换到相应画面。
仪表盘具有简洁、科技、舒适和运动四种主题风格,每种风格又提供蓝色、绿色和黄色三种配色,也就是一共支持12种显示效果。
25寸贯穿式矩阵屏显的分辨率已经超过1080P,整体显示效果非常清晰,界面设计简洁美观,操作也非常流畅。
可惜的是由于很多功能需要用户在4S店进行激活,所以我无法进行更深层次的体验。另外,由于活动安排原因,我也没能对7座版的空间进行体验。
试驾车配备了单区自动空调,并且抛弃了旋钮和按键,采用触摸的行驶,每次点击都会发出提示音。
全景天窗为君马S70的全系标配,采光面积和开启面积都能令人满意。
编辑点评:
君马S70最大的优势在于它的价格和级别,10万元的国产7座中型SUV数量本就不多,质量也良莠不齐,君马S70有着不错的颜值,还算豪华的内饰,很高的配置,驾驶感受也符合它的售价,预计这辆车会有不错的销量成绩。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。