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新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T+6AT

第 2/3 页:外观内饰回顾
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  作为众泰控股集团旗下君马汽车的第一款产品,君马S70在外观和内饰方面的原创度还是非常高的,虽然以“年轻”作为标签,但外观整体设计却以大气为主,只是在细节上藏着一些动感的元素。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT作为君马汽车旗下的第一款产品,S70的原创度还是非常高的,前脸的辨识度亦是如此,虽然六边形进气格栅现在非常普遍,但君马将它设计的更有张力。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT看似星辉式中网的内部其实是由众多“T”字形镀铬装饰堆砌。而在另一款运动版车型上,则采用了立体感十足的竖条格栅,更多一次打磨让它看起来攻击性更强。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT灯光的整体造型并不夸张,但内部构造却十分吸引眼球,尤其是当日间行车灯和示宽灯同时开启时。另外,远近光一体的大灯采用带透镜的氙气光源。

  值得一提的是,君马S70的LED日间行车灯的开启逻辑很有意思,当你启动但是挂在P挡时,日间行车灯并不会开启,难道是为了省电吗?

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT君马S70车侧双腰线的设计让它的造型更加动感、流畅,有了一点俯冲感,尾部线条并不复杂,但是却营造出了丰富的层次感。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT

  君马S70的轴距达到了2800mm,定位中型SUV,这样的轴距在国产SUV中算是比较长的,君马也算是率先进入了一个新的市场,找到了大众的差异化需求。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT尾灯的整体设计并不突出,但是立体的造型配合LED灯带还是具有一定的辨识度。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT双七辐的铝合金轮圈采用了双色设计,造型比较硬朗,采用主打静音舒适的佳通轮胎,尺寸为225/55 R17。

  内饰的设计算是新车的一大亮点,大量的皮质包裹更是烘托出了它的豪华感,另外仪表盘与中控显示屏一体式的设计非常抓人眼球,具有很高的科技感。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT内饰的整体设计具有一定的豪华感,这很符合其“一定程度豪华”的定位。仪表盘与中控显示屏组合成的25寸贯穿式矩阵屏显非常抓人眼球。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT三辐式多功能方向盘的造型看起来并不运动,有一些厚重的感觉,但驾驶起来却非常轻盈。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT 新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT

  多功能方向盘左侧为仪表盘的控制按键和音量按键,右侧为多媒体和蓝牙电话按键,另外,仪表盘和中控屏具有一定的互通性,例如在调节仪表盘上的音乐时,中控显示屏也会切换到相应画面。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT仪表盘具有简洁、科技、舒适和运动四种主题风格,每种风格又提供蓝色、绿色和黄色三种配色,也就是一共支持12种显示效果。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT25寸贯穿式矩阵屏显的分辨率已经超过1080P,整体显示效果非常清晰,界面设计简洁美观,操作也非常流畅。

  可惜的是由于很多功能需要用户在4S店进行激活,所以我无法进行更深层次的体验。另外,由于活动安排原因,我也没能对7座版的空间进行体验。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT试驾车配备了单区自动空调,并且抛弃了旋钮和按键,采用触摸的行驶,每次点击都会发出提示音。

新军突起 爱卡试驾君马S70 1.5T 6AT全景天窗为君马S70的全系标配,采光面积和开启面积都能令人满意。

编辑点评:

  君马S70最大的优势在于它的价格和级别,10万元的国产7座中型SUV数量本就不多,质量也良莠不齐,君马S70有着不错的颜值,还算豪华的内饰,很高的配置,驾驶感受也符合它的售价,预计这辆车会有不错的销量成绩。

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:自主

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