2018年度车评选编辑最感兴趣的车（三）

　　座椅表现

　　作为中大型豪华车，全新宝马5系长轴版全系配备了真皮座椅，除了最低配车型外，其余车型都配备了前排座椅加热，而后排座椅加热和前后排座椅通风为选装项。

座椅软硬度不算是很软，但贴合性非常到位，乘坐体验很好。所以座椅的人机工程学优化很优秀，这项优点也是德系豪华车共有的。

后排座椅的贴合性同样出色，配合柔软的头枕，后排的乘坐体验非常不错。

　　乘坐空间表现

　　全新宝马5系长轴版的轴距和老款相比没有变化，依然是3108mm。从实际的空间表现来看，也是如此。

身高为173cm的体验者坐进驾驶位，将座椅调整到最低，头部空间为一拳两指。

前排位置保持不变，后排的腿部空间接近半臂，头部空间为一拳一指。

　　后排中间的地台很高，中间座椅乘坐姿势不太舒适。作为纯种后驱车，可以接受。

　　车内储物空间一览

　　储物空间方面，全新宝马5系长轴版的和上一代车型相比没有太大变化，与同级别车型比较还算丰富。

　　行李厢空间表现

　　和上代车型一样，宝马5系长轴版的后备厢宽度比较窄，但纵深还是比较长的。另外，后排座椅不能放到，这个级别的豪华车都是如此。

　　机械部分

　　我们这台宝马530Li搭载了2.0T高功率发动机，与之匹配的是8速自动变速箱，底盘悬挂形式与上一代相比没有变化。

宝马5系长轴距版搭载了代号为B48B20D的2.0T发动机，最大功率为185kW（252Ps）/5200-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm，相比上一代5系的2.0T发动机有一定提升。

变速箱依旧采用ZF的8速自动变速箱，换挡逻辑、平顺性和速度都是一流的水准。

作为富有运动精神的品牌，宝马5系长轴版采用了双叉臂前独立悬挂和后多连杆独立悬挂，为车辆操控提供了很好的基础。

全新宝马5系长轴版全系配备了一键启动和电子手刹，作为一款中大型豪华车，这些都是必备的。

　　编辑点评：

　　全新的宝马5系长轴距版可以说进化的小心翼翼，相比奔驰E级惊艳般的迭代，宝马5系长轴版的换代算是稳扎稳打。首先，外观变化并没有颠覆之前的设计语言，而是更进一步，整体观感更加豪华精致。内饰方面也是如此，精装修的宝马家族式内饰让老客户很熟悉，但在豪华感和科技方面又没有落后于时代。乘坐空间也是保持了老款的领先水准。另外，在动力底盘方面，全新宝马5系长轴版保持了一贯优秀的水准。所以，它依然是国内综合实力最强的中大型豪华车之一。