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5款小型SUV对比 公路性能表现不容忽视

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  [爱卡汽车 SUV频道 原创]

  SUV频道第四季横评选择了目前消费市场中,销量非常可观的5款小型SUV。虽然在这个级别,消费者更关注的应该是性价比,但驾驶表现同样不容忽视。

5款小型SUV横评

爱卡汽车5款小型SUV对比文章总览
1、前世今生篇 点击阅读
2、造型设计篇 点击阅读
3、动力性能篇 正在阅读
4、通过性能篇 点击阅读
5、舒适实用篇 点击阅读
6、科技测试篇 点击阅读
7、底盘解析篇 点击阅读
8、品质测试篇 点击阅读
9、使用成本篇 点击阅读
10、视频解说篇 点击阅读
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  正式对比开始前,我们先整体看看5款小型SUV的动力参数:

5款小型SUV动力参数对比
车型 自由侠 名爵ZS 劲炫 昂科拉 2008
发动机 2.0L 1.0T 2.0L 1.4T 1.6L
变速箱 9AT 6AT CVT 6AT 4AT
最大功率(kW/Ps) 114/155 92/125 123/167 105/143 86/117
最大扭矩(Nm) 190 170 197 205 150
百公里加速(s) 12.4 12.06 10.78 11.12 13.47
百公里刹车(m) 41.8 40.25 40.14 41.92 42.12
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一、自由侠

  参与本次横评的自由侠,采用了2.0L+9AT的动力总成,也就是自由光入门级车型上的那套。自由侠在上市之初,率先推出了1.4T+7挡双离合版本,关于那套动力总成的评价褒贬不一,特别是变速箱的调校方面有着一定争议。本次测试的2.0L版,则有了很大的变化,驾驶感受有着明显提升。

5款小型SUV横评2.0L发动机的最大功率114kW(155Ps)/6200rpm,峰值扭矩190Nm/4600rpm。

5款小型SUV横评使用9AT变速箱后,自由侠在变换挡位时没有了7挡双离合的顿挫感,更为柔顺和自然。不过,这台9AT的反应速度稍慢,特别是在急加速时,想让它降挡需要等一下。

5款小型SUV横评经过测试,它的百公里加速时间为12.40s,百公里刹车距离为41.8m。

  成绩也许不能尽如人意,但四驱系统的加入,确实或多或少影响了它的性能表现。不过考虑到同级别中最出色的全路况能力,这一点牺牲还是值得的。

5款小型SUV横评自由侠悬挂形式为前麦弗逊式+后多连杆式。由于兼顾全路况能力,悬挂的行程更长,因此在高速绕桩时,会给驾驶者带来相对夸张的摆动,但属于合理的范围内,循迹性表现能够让人接受。

5款小型SUV横评

  这套动力总成,让自由侠此前暴露的一些问题不再,进而变成了一款全路况能力非常出色的小型SUV。加上非常具有辨识度的车型和涂装,以及独树一帜的品牌效应,也难怪我们在测试过程中,很多路人都对其侧目。

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