综合续航里程250km 爱卡试众泰T300 EV

　　[XCAR 原创 试驾]

　　众泰旗下首款纯电动SUV车型T300 EV将在本月底正式上市，要说到这款新车嘛，其实也不算新鲜。为什么这么说呢，当我们在重庆市区拍摄的时候，正好有一台同是白色的众泰T300停在路边，车主走过来问我们这车不是去年就上市了吗，有什么好拍的？其实真不好怪这位车主，众泰T300 EV与众泰T300的外观区别确实不大，新车正是在原来燃油版车型的基础上打造而来的。

　　纯电动车型由现有的燃油版车型衍生出来，确实是一个较为经济的做法。因此在外观设计上，两者并没有太大的区别。众泰T300 EV通过车身上的蓝色元素来体现其新能源车身份。众泰T300 EV共推出三款配置车型，分别为标准型、尊享型以及旗舰型，本次试驾活动安排了尊享型和旗舰型两个车型。

我们拿到的是众泰T300 EV旗舰型，从车型命名就挺容易让人联想到它就是众泰T300的纯电动版本，而外观上众泰T300 EV也基本沿用燃油版车型的设计，同时通过车身上的蓝色元素突出其新能源车的身份。

新车采用六边形进气格栅搭配两侧上扬式的前大灯组，格栅中间镶嵌蓝色饰条，是其体现新能源车身份的主要标识。与一般纯电动车不一样的是，进气格栅并没有采用封闭式设计。

造型狭长、犀利的前大灯采用带透镜的远近光一体式设计，试驾车型采用的LED光源，并配备钩子状的LED日间行车灯，点亮效果相当醒目。

雾灯以镀铬装饰作为点缀，造型与日间行车灯相呼应，内部“回”字形纹理体现出一定的设计感。

众泰T300 EV的双色外后视镜集成LED转向灯，试驾车型还配备侧方摄像头和盲区监测。

按钮式的无钥匙进入以及无钥匙启动功能为全系车型标配。

车身侧面，众泰T300 EV的A/B/C/D柱均经过熏黑处理，营造出悬浮车顶的视觉效果，搭配长车头短车尾的类轿跑风格，能够凸显整车的运动感。整体车身尺寸在同级车型中有着明显的优势。

车尾的设计与众泰T300保持一致，后包围采用棱角分明的设计元素，提升尾部的辨识度。试驾车型尾灯采用LED光源，并配备后驻车雷达和倒车影像。

试驾车型采用的是玲珑品牌轮胎，其规格为215/55 R17，搭配的17英寸轮圈经过涂黑处理，造型更加动感。