[XCAR 测试 原创]
在曾经辉煌的美系豪华品牌从上世纪90年代末开始，逐渐远离国人的视野之后，欧洲品牌就开始在国内豪华轿车和豪华SUV领域中，慢慢占领了统治地位。被同质化日趋严重的产品包围下的我们，也似乎忘记了美式豪华车特有的那份豪迈。现在，作为美系豪华品牌代表之一的林肯，终于带来了它们的旗舰车型——2018款领航员，并希望用自己的方式打上一场翻身仗。
2018款林肯领航员的铝合金车身比上代车型减轻了约90kg。即便这样，领航员的整备质量依然达到了2825kg，是名副其实的重量级选手。我很高兴看到领航员保持了非承载式车身的设计，不管长途奔袭还是干重活儿，这种坚固的车身结构所带来的安心感，是承载式车身的SUV不可比拟的。随之而来的车重增长，在过剩的动力面前，其实根本不是事儿。3.5T双涡轮发动机和10AT变速箱组合的性能表现，在福特F-150猛禽上已经得到验证，与领航员结合到一起，一台全尺寸豪华SUV的底子，就这么打好了。
在不久前，爱卡在美国对2018款领航员进行了详细的驾驶体验，所以本篇文章以性能测试为主。如需了解更多，请点击回顾图，进入往期文章。
5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价11.99万-13.99万元，叠加限时权益后，起售价低至10.99万元。
作者：智电出行
102026-05-16
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面，全系标配896线双光路激光雷达，搭载华为乾崑智驾系统，支持全场景高阶辅助驾驶功能；配备±7度后轮转向系统，车身长度5.36米，官方公布转弯半径为5.35米。
作者：智电出行
142026-05-15
在豪华全尺寸SUV市场，奥迪Q9姗姗来迟，却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV，更是专为中国市场量身定制的特供加长版（内部代号LWB for CN），以“全球骨架、中国专属”的定位，剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
作者：网上车市
72026-05-15
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长，目前只申报了 5 座布局，轴距直接拉到了 3115 毫米，比进口标准版加长了整整 120 毫米，跟现款X5比长了10mm。
作者：网上车市
162026-05-13
刚刚，奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图！新车首次配备全车电动门，能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关，开门遇障碍物会自动停住，上下车更安全也更方便。
作者：网上车市
172026-05-12
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