当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 爱车关卡 全新朗逸舒适性有哪些进步?
[原创]

爱车关卡 全新朗逸舒适性有哪些进步?

第 1/2 页:爱车关卡 全新朗逸舒适性静态感受
第 1/2 页:爱车关卡 全新朗逸舒适性静态感受第 2/2 页:爱车关卡 全新朗逸舒适性动态感受
浏览全文 (共计2页)

  [XCAR 爱车关卡 原创]

  大众朗逸(参数|询价),一款专为中国市场研发的车型,350多万的累计销量让它成为了上汽大众近10年的合资轿车“销量王”。要说称霸秘诀,除了它是大众品牌外,我想产品力是非常关键的因素。作为一辆家用车,其中驾驶和乘坐的舒适性占了产品力的绝大部分。今天,我们《爱车关卡》讨论的问题就是:大众全新朗逸的舒适性有哪些进步?

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  之前我们已经做了详细的试驾和测试文章,下方为传送门↓点击图片回顾↓

朗逸

朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  有别于之前的试驾评测文章,今天我们的文章主要围绕“舒适性的进步”展开,其中包括了静态的设计改良和动态的调校差别。首先,我们来看看静态的改变。

  1、静态表现都有哪些舒适性的提升?

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  全新朗逸的轴距相比现款增加了78mm,达到了2688mm,后排腿部空间应该会进一步变大,实际怎么样?我们来看看。

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  乘坐后发现,全新朗逸的后排腿部空间并没有得到很大的提升,这可能与它新更换的MQB平台架构有关,毕竟MQB不是PQ34平台的简单拉长。

上汽大众朗逸

  作为这个10万出头的A+轿车,满载率应该是相当高。后排中央座位舒适度就显得很重要了。全新朗逸取消了后排中央扶手设计,结果是:后排两个人乘坐时没扶手了,但后排中央中央乘客的靠背更软了。不知上汽大众是为了成本问题还是为了中央乘客考虑。

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  高配车型配备了来自科大讯飞的智能语音系统,可在行车中通过“你好语音助理”唤醒,可控制电台/本地音乐/导航/电话。虽然功能性比中国品牌的语音系统弱一些,但也算是在一些车机操作上解放了双手,提升了一部分行车时的舒适性。

爱车关卡试驾大众全新朗逸

爱车关卡试驾大众全新朗逸

  静态体验中,大众全新朗逸提升舒适性的改变不少。其实,轴距加长带来的乘坐空间变化不大,更多是配置的改动和加入,这样让驾驶员和乘客的驾乘舒适度直线上升!作为一辆家用车,这个要给好评。下面,我们来看看更重要的动态感受舒适度有多少进步。

 

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

劳斯莱斯营销翻车 论车企推广的成与败
劳斯莱斯营销翻车 论车企推广的成与败

在一个流量为王的时代,利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段,在汽车行业已屡见不鲜。今天我们就来盘点一下,车企营销的成功与失败案例。

纪琦作者:纪琦 172021-10-22

喜闻乐见的补充 试驾福田大将军柴油8AT
喜闻乐见的补充 试驾福田大将军柴油8AT

作为福田品牌旗下的高端皮卡车型,大将军早在2020年北京车展上跟大家见过面,而今天则是大将军8AT车型的首次试驾,表现如何呢?让我们拭目以待。

丘垂杰作者:丘垂杰 52021-10-21

170.0007万元 路虎·卫士007典藏版上市
170.0007万元 路虎·卫士007典藏版上市

10月21日路虎卫士007典藏版正式上市,售价170.0007万元,该车由路虎SV中心特别订制,搭载5.0L V8机械增压发动机,限量300台,有较高的收藏价值。

赵琮迪作者:赵琮迪 162021-10-21

配备四出排气?全新宝马X1路试谍照曝光
配备四出排气?全新宝马X1路试谍照曝光

日前,有海外媒体曝光了一组全新宝马X1的路试谍照,近一个月内新车的多次曝光也向我们传递了一个信号,就是距离这款车的发布时间越来越近了。

孟宪慈作者:孟宪慈 162021-10-21

MINI The Coopers纪念版上市 25.49万起
MINI The Coopers纪念版上市 25.49万起

日前,MINI The Coopers纪念版车型正式上市,新车共推出6款车型,其中包括三门版、五门版以及CABRIO版,售价区间为25.49-35.69万元。

孟宪慈作者:孟宪慈 112021-10-21

朗逸 更多 >

朗逸
厂商指导价:9.99-15.89万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。