[XCAR 评测 原创]
在市场方面，宝骏的发力点十分明显，优先着力于市场体量大、需求量大的车型市场。在前期已经成功拓宽销路的宝骏310、510、560、730相继服役之后，更加细分和优化后的替代车型更进一步投入市场，来巩固宝骏品牌的销量地位，而这部宝骏530便是日后正式替代宝骏560的全新车型。
之前本人曾参加了宝骏530的首次试驾活动，并对该车型进行过详细报道，因此，本篇测试文章将以测试内容为主，如果您想更多的了解这款车，还可以点击下方图片链接查看之前的试驾文章。
◆0-100km/h加速测试：
加速G值在1s时达到最大的0.5G，随后随着换挡会有明显的跌落。11.47s的加速成绩中规中矩。
加速起步时，系统对发动机和变速箱都有着相对保守的保护机制，宝骏530发动机的起步转速会被限制在2300-2500rpm之间，涡轮也会较早的出现泄压保护，所以说宝骏530的加速成绩快慢很大程度取决于释放刹车的时机。另外，它所搭载的双离合变速箱加速换挡平顺度确实满足了车辆日常驾驶舒适的调性，但起步时动力的衔接还是会出现不少双离合变速箱常见的短暂停滞现象。
◆100-0km/h刹车测试：
全力刹车下，较高的车身重心加上偏向于舒适的悬挂设定，较明显的刹车前倾现象在所难免。前后实心盘的刹车碟热衰退并不明显，刹车状况相当稳定，在连续的5次刹车中，刹车距离均始终保持在40m左右。刹车力度相对也比较充足，马牌轮胎良好的抓地性能对刹车成绩也起到了一定帮助，最终39.45m的刹车成绩仍然在我们的合格刹车标准范围内。
◆绕桩测试：
车辆在快速转弯的过程中，并没有让驾驶者感到过分的涣散。虽然车身重心转移毫无惊喜。但在连续的绕桩动作中，稳定的易控感并不会让你失去信心。
◆油耗测试：
◆噪音测试：
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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