东风英菲尼迪QX50的内饰设计也是新车的一大亮点，整体采用了环绕式设计，而从中控台连接至扶手箱上的曲线则单独为驾驶员营造出很强的环绕感。另外配合内饰优秀的做工以及用料，让内饰充满豪华感。
由仪表台延伸出的线条通过中控台一直连接到扶手箱，为驾驶员单独营造出了良好的环绕感，另外，内饰的做工和用料都属上乘，整体很有豪华感。
内饰大面积使用了真皮包裹，为了将圣托里尼优美的蓝色海洋与白色风情展现出来，英菲尼迪放弃了不支持定制颜色的Alcantara，而是使用了Ultrasuede麂皮。视觉效果很棒，触感也相当不错。
三辐式多功能方向盘采用了与Q50L相同的设计，造型很精致，真皮包裹的握感也很舒适。
多功能方向盘左侧为多媒体的控制、语音以及电话按键，右侧则是定速巡航等功能的开关和行车电脑的控制。
仪表盘依旧是双圆形机械指针的设计，没有全液晶显示屏稍稍有点遗憾，不过中央的彩色液晶行车电脑显示屏的面积很大，显示内容也很丰富。
QX50同样采用了英菲尼迪标志性的上下分屏设计，上方屏幕负责显示驾驶相关内容，下方屏幕负责车辆控制，另外，空调和音响等常用功能设计了实用的物理按键。
我们的体验车配备了带有17个扬声器（包含2个低音扬声器）的BOSE音响，音效很好。值得一提的是BOSE音响具备ANC主动降噪功能。
新车的座椅采用了NASA零重力座椅，坐垫很厚，能为驾驶员及乘客提供良好的支撑与包裹，长时间乘坐不会有明显的疲劳感。另外，座椅的菱形缝线采用了没有交叉点的独特工艺。
后排的座椅与前排基本相同，值得一提的是不但靠背支持调节，坐垫也支持前后调节。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
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