爱卡SUV专业测试 日产途达四驱旗舰版

    二、乘坐感受

1、空间表现

　　日产途达在乘坐空间上的表现符合日产品牌一直以来的高水平表现。无论是前排的头部空间还是后排的腿部空间都十分不错。如果要进行横向对比的话，那么日产途达比东风日产奇骏还要略显出色一些，这对于硬派SUV车型来说是非常难能可贵的。

宽裕 适中 局促 　　途达 空间舒适度：适中 前排头部空间 1000mm 后排头部空间 960mm 前排腿部空间 880~1070mm 后排腿部空间 680~980mm 空间报告详情>>

　　车辆在座椅方面也保持了很高的水准，前排座椅52cm的座椅坐垫长度超过了我们平均测试长度。车辆座椅方面的舒适程度一直是日产品牌的强项，这次他们将这种优势继续保留到了日产途达身上。

日产途达的前排座椅非常柔软，是日产品牌的一贯风格，并且52cm的座椅坐垫长度也超过了我们测试的平均水平。可以说日产途达的前排座椅在舒适性上能提供很好的保障。

不过对于这种皮革座椅来说，并未配置座椅通风以及座椅加热功能可能是日产途达的一大硬伤。

我们看到车辆的后排座椅在座椅厚度以及座椅座垫长度上也很有保障，并且地板中央也几乎没有凸起。这样的后排表现让日产途达在乘坐舒适性上和同类型的硬派SUV相比，更加出众。

日产途达在车内储物空间上有着出色的表现。首先车内储物空间够多，并且各个储物空间的设计也都非常顺手。和老款奇骏相同的出风口杯架设计，也弥补了日产途达没有制冷杯架的遗憾。

作为一款硬派SUV，日产途达在后备厢的储物能力上也没有让我们失望。正常状态在日产途达的后备厢深116cm、放倒第二排座椅后扩展到了203cm，并且后备厢内部非常平整。

    虽然日产途达目前还未推出7座车型，不过从车辆的后备厢空间以及后备厢中设计的杯架上来看，日产途达在设计时已经考虑过了7座车型，在未来并不排除推出7座版车型的可能。

2、舒适性

日产途达车内配置表现的中规中矩。本次测试车型作为一款顶配车型，该级别中应该有的舒适性配置都给到了。不过如果进行横向对比的话，我们发现日产途达也没有太出类拔萃的表现。

车辆配备有360°全景摄像头功能，较为特殊的是车辆在将倒车影像的显示设计在了后视镜中。这样的设计虽然可以让驾驶员时刻关注后视镜情况，不过后视镜上的屏幕确实显小。

车辆的前排配置有双区自动空调、主驾驶一键升降等舒适性配置，但是我们并未找到像是座椅加热等配置。

车辆后排配置的空调出风口以及两个充电USB接口，都为日产途达的后排乘客提供了更好的舒适性。

对于这种硬派SUV车型来说，全景天窗是完全不必考虑的。所以日产途达也配备的普通天窗，也是一件非常合情合理的事情。

3、安全性

　　日产途达主动安全配置不算太多，不过顶配车型上所配置的主动刹车也算是该级别的亮点配置。在被动安全方面，除了最低配车型之外其他车型都配置了包括膝部气囊在内的多个安全气囊，并且ESP等车身稳定系统也是全系标配。

日产途达在主动安全方面的配置不算太多，不过顶配车辆上配备的主动刹车系统也算是该级别中的亮点配置。该配置在检测到障碍物后，如果驾驶员无操作的情况下会主动刹车，以避免碰撞。

除此之外，日产途达还提供了胎压监测以及包括膝部气囊在内的多个安全气囊，并且ESP等车身稳定系统也是全系标配。