一进到车内，同样也有种似曾相识的感觉，和我之前试驾的某一辆车很像，不过还是有点区别，像是多媒体屏幕、空调面板稍微朝向驾驶者。内饰以硬塑料为主，设计感则维持大众一贯的简单、平直的设计语言。
全新一代宝来的设计风格让你有种似曾相似的感觉，这个风格是大众近年来的特色。内饰以硬塑料为主，做工还不错。
真皮方向盘的握感不错，皮质也挺细腻，上面的按键也是典型的大众样式。按键触感挺好，而且功能并不复杂。
双圆表仪表盘的设计是大众典型的风格，黑底白字的配色是个保守的设计。中间TFT显示屏为彩色设计，是直接竞争对手所没有的。
同样也是很令人熟悉的多媒体系统。触控反应、逻辑性都不错。屏幕反光不严重，艳阳天下也能看得清屏幕，不过比较容易沾染指纹（如照片中所示）。
双区恒温空调是基本配置，不过在六月的大太阳底下你需要把温度设定得低一些，要不然会觉得不够凉。
本车配置一键启动，而且这个启动按键的位置挺明显，不像有些车藏在方向机上，让人找不着到底在哪。
既然配置了LED大灯，自动开启大灯的功能当然也是不可少的，不过照射角度还是得自己手动调整。
本车具备四窗一键升降功能，很多同级别，甚至是高一个级别的日系车都不见得有，但是宝来有！
全系没有全景天窗，不过想想这个级别中有全景天窗的车型寥寥无几，这种配置已经值得了。
后排出风口（不可调节温度），再加上两个USB充电接口，全新一代宝来对后排的照顾挺周到。
整体看来，我觉得全新一代宝来的配置虽然没有太多“炫技”用的科技性配置，但是你能发现这些配置都非常实用，而且好用。所有开关的位置都在你伸手可及的地方，人机工程学设计的很合理，这也是大众车型一直以来的长处。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
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12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
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12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
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奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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