内饰:简约大气
图雅诺的内饰设计非常简约大气,而且坐在车内能够很明显的感觉到设计师对储物空间利用的老道之处。
方向盘的握感很好,虽然没有多功能控制按键,但并不会让人觉得有突兀的感觉,反而很和谐。
仪表盘由两个大圆形和两个小圆形组成,中间位置则是一块小长方形的车辆信息显示屏。
方向盘的左右两侧都有空调出风口,而且尺寸很客观。相信无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,它都能很快将温度调至最佳状态。
在驾驶者左腿腿部空间的前方是大灯高低调节按键,可以通过手动调节控制大灯照射的角度。
这款车中控台位置的物理按键虽然很多,但给人的视觉感受还是不错的,很有高级感,并且功能调节按键一目了然,对于驾乘人员来说,是非常便于使用的。
驾驶室内部的门把手全部使用镀铬装饰,这在一般的商用车上,还是非常少见的。门把手下方是门锁开关按键与电动车窗升降控制按键,可以说这台车的配置还是很高的。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。