旋钮式的灯光控制区域集成了平时所用的灯光控制功能，并且在试驾车型上还配备有自动大灯这一便利舒适型配置。
说到指挥官的用料做工，门板处除了上半部分外，其余经常与车内人员接触的部分用料都为皮质，触感细腻。
在被细腻皮质包裹下的座椅乘坐感受非常舒适，重要的是其造型也非常时尚、讨喜。副驾座椅的老板键，也是消费者喜闻乐见的一项配置。
相比于七座版车型，五座版的后排的空间要更符合空间使用需求，让人乘坐时不会觉得压抑、局促，并且白色的座椅更显居家感。
对于这个级别的它来说，后排出风口的出现根本不值一提，后排座椅加热、220V插座式电源接口更加凸显其“居家好先生”定位。
比起七座版大指挥官，五座版指挥官在后部行李厢的储物装载能力上，有着得天独厚的优势。并且五座版指挥官支持后排座椅按比例放倒，这样就拥有了更加宽敞以及更加逆天的装载能力。
在驾驶感受上，五座版指挥官与七座版本并没有什么差别。数据上领先同级的2.0L涡轮增压发动机，带给驾驶者的是十分轻盈的感觉，并没有拖沓之感。
对于乘客来说，舒适感是一辆车最重要的点。除了出色的NVH，大指挥官在悬挂的调校上也是偏向舒适的，完全可以过滤掉路上的细微震动。
指挥官配备一套适时四驱系统，这符合它家用的定位。拥有全路况能力的大指挥官，在非铺装路面上的表现极其出色。
编辑点评：七座版的大指挥官上市伊始，就收获了不少意向者的目光。而这次五座版车型的“千呼万唤始出来”，则更加增强了大指挥官车系的竞争力。在这个价格区间内，一款有着Jeep精神，以及各方面优秀表现的指挥官会不会让你为它掏腰包呢？
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