[爱卡汽车 试驾 原创]
当绝大多数中国厂商专攻SUV、三厢车、新能源领域时，长安如约推出了全新紧凑型两厢车——第二代逸动XT(参数|询价)。由于国产两厢车本身就很小众，再加上睿骋CC、逸动(参数|询价)三厢传承下来的美艳设计，所以我对该车还是非常期待的。那么废话不多说，我们直接开始静、动态的全方位体验。
逸动XT基于逸动三厢版本打造，除了车身结构变化，还进行了细节外观调整。就在7月30日，长安公布了逸动XT的预售价，全系七款车型分布在7.79-10.99万元之间。
我为什么要说逸动XT是小鲜肉？因为它的时尚气息已然深入骨髓。源自睿骋CC的设计至今赏心悦目，再结合两厢车的独特气质，除了小鲜肉我想不出别的形容词。（本次活动有三种颜色的试驾车，但我认为蓝色最能体现出逸动XT的气质，所以当做主拍车型。）
逸动XT的车头与三厢版本高度统一，仅有细微差别。家族式“蝶翼”中网占据了前脸大部分面积，再加上雾灯通风口、透镜大灯，视觉张力一点不比睿骋CC弱。
中国品牌的两厢车少之又少，但不妨碍逸动XT展现出两厢车的设计精髓。整车比例协调耐看，比三厢版本更加扎实紧凑。三段腰线起到了画龙点睛作用，翼子板、后视镜等细节也遍布犀利元素。
本次实拍的逸动XT配备了韩泰轮胎，车胎尺寸为215/50 R17，处于舒适与运动的平衡点。双五辐式轮圈采用了银黑配色，运动气息非常强烈，以至于有路人问它是不是改装圈。
逸动XT的车尾颜值完胜三厢版本，首先三角形尾灯充满杀气，并在最外侧向三个维度延伸，很有立体感。弧形尾翼与车顶无缝衔接，还配有黑色L型小侧翼，提升了视觉效果与空气动力学性能。
与很多对手一样，逸动XT也将单边单出式排气隐藏在了车尾下方，但它的双边单出式排气装饰非常逼真，甚至还有镀铬假尾喉。
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作者：张洋 
作者：孟宪慈 
作者：苏玉阳 
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