内饰方面,逸动家族的设计我们并不陌生。大屏、曲线、扁平化、拉丝纹路等元素都很符合潮流,同时在用料、工艺方面毫不含糊。
逸动XT的内饰已在三厢版本上用了很久,扁平化设计简洁而又清爽,同时在用料、工艺方面毫不含糊。甚至整个中控台顶部都使用了仿皮纹路软塑胶+缝线点缀,内饰质感完胜同价位车型。
三辐式方向盘造型经典,并且使用了真皮包裹,触感与握感都很不错,两侧的镀铬按键也提升了档次感。
逸动XT仍然使用了家族式机械双盘仪表,不过在今后的改款车型中,全液晶仪表肯定会如约而至。
逸动XT的启动按键很有奔驰味道,螺旋形光带很有质感,也提升了夜间的辨识度。
本次拍摄的次顶配车型配备了10.25英寸触控屏,并且有着较大的长宽比。in call 3.0车机系统内置了导航、音乐APP、倒车影像、车载互联等功能,ACC全速自适应巡航系统也是一大亮点。
逸动XT的中控区仅保留了空调按键与旋钮,扁平布局呼应了内饰设计,全车3个USB接口也很贴心。
目前逸动XT仅有普通尺寸的电动天窗,全景天窗则会出现在将来的改款车型中。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。