【XCAR 用车 原创】
工作代步,跟车拍摄,几个月的时间里,我们手中的这台斯柯达柯米克扮演了许许多多的角色,从未让我们失望过。当然,仪表盘中里程也随着走过的地方越来越多,数值慢慢接近5000km到了该保养的时候。这次我们就来到了一家上汽斯柯达4S店,为大家实地体验斯柯达柯米克的保养流程。
我们这台柯米克试驾车是搭载1.5L自然吸气发动机的2018款自动舒适版车型,几个月的接触给了我非常好的印象,在正式开始保养前我先简单阐述一下这段时间的使用感受。
如果你对一体式座椅有什么误会,建议你来斯柯达柯米克上感受一下。头枕软硬适中,位置恰到好处,最重要的是座椅包裹性,内部填充物,极具人体工程学的设计都让几个月以来,坐进去的同事们赞不绝口。织物融合皮革的材质拼接也非常细腻,棱形的纹理在视觉效果上也同样出色。毋庸置疑,这是我初次驾驶斯柯达柯米克的第一印象,高分好感。
我身高198cm外号“空间杀手”一般我驾车时,后排的朋友通常都会叫苦不迭。偶然的机会,这位173cm的小姐姐同事轻松自然的坐进了我的后排玩起手机,我才意识到这台斯柯达柯米克的乘坐空间有多宽裕,第二次高分好感。
第三次高分好感来自于柯米克全系标配的8英寸高清大屏,集成了智随在线互联系统,并且推出与之搭配的智随导航版APP。这个配置对于住在西六环,上班北四环,每天通勤时间超过3个小时的我来说非常实用。比如今年北京多雨,突发的天气变化会让我上班或回家所需时间呈倍数增长。智随在线互联系统有提供具体到每小时的天气提示,曾几次帮我提前预知,及时规划了行车路线。
除此之外,实时路况的加持更是事半功倍。行车路径提前规划,拥堵路况提前规避,及时,高效,让我每天在路上的平均时长得到有效降低。
如果你一贯使用手机听音乐、导航也没关系,柯米克除了支持传统蓝牙连接手机外还可以通过Carplay、Baidu Carlife以及Mirror Link手机映射功能连接车辆,不过由于有了非常方便的智随在线互联系统,我已经很长时间没有用过手机映射功能了。
第四次高分好感,同样源自于日常生活。很久没有一款车能像柯米克一样,让我放手机就放的这么舒服了。储物格造型规整,横向宽度可观,只要不是什么巨屏版手机,横着放进去都是易如反掌,加上底部的防滑颗粒,不会让物品在行驶中滑来滑去,产生不必要的噪音和安全隐患。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。