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表现超出预期 测试吉利帝豪GSe尊尚型

第 1/5 页:外观做了“电动化”改变
第 1/5 页:外观做了“电动化”改变第 2/5 页:内饰变化不大 配置是亮点第 3/5 页:驾驶感受比燃油版还要好第 4/5 页:各项测试成绩第 5/5 页:文中车型参数配置
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  [XCAR 测试 原创]

  在收购沃尔沃之后,吉利推出的车型越来越被人们看好,不仅外形更加漂亮,动力系统也调校得更加成熟,以至于销量稳步上升。帝豪GS就是一个很好的例子。在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场中,帝豪GS凭借其均衡的产品力,在上市以来每月销量都稳定在万台以上,市场表现极为可观。为了继续开拓新能源市场,吉利在帝豪GS的基础上打造出了帝豪GSe纯电动车。在被“电动化”之后,它的表现又如何呢?

表现超出预期 测试吉利帝豪GSe尊尚型

  帝豪GSe目前市场上在售的有四款车型,补贴后的售价区间为11.98-14.58万元。我们此次拿到的试驾车是全系顶配的2018款尊尚型,补贴后的售价为14.58万元。

表现超出预期 测试吉利帝豪GSe尊尚型

  外观方面,帝豪GSe的整体造型与帝豪GS基本一致,最明显的区别就是帝豪GSe采用了封闭式进气格栅,同时前后包围的线条也更加简洁,以突显其纯电动车的身份。而在车身尺寸方面,帝豪GSe则与帝豪GS完全一致。

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  帝豪GSe在外观方面的变动主要集中在进气格栅以及前后包围的设计上,更加简洁流畅的线条使其更符合纯电动车的身份,看起来也比燃油版车型更加舒展。

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