名爵HS的运动属性非常到位，比如它为前排乘客配备了一体式运动座椅。它的侧向包裹（尤其肩部）非常给力，稳固而又没有拘束感，同时电动调节、加热等功能也一应俱全。
黑红配色+红色缝线的设计很有冲击感，Bader真皮与Alcantara材质保证了触感与质感。
HS的后排座椅靠背可以进行大角度调节，甚至可以调成较躺的姿势应付长途旅行。
我的身高是179cm，坐在HS前排调低座椅后，头部空间达到了一拳两指，并且坐姿依然很高。
保持前排座椅不变，我在HS后排可以获得一拳的头部空间与两拳以上的腿部空间，这样的表现在紧凑型SUV中很有优势。
本次试驾的HS是四驱车型，但后排地板中央仅有小幅凸起，并且纵向空间也很充足，能轻松容纳整个脚掌。
电动尾门是HS的全系标准配置，完胜同级别对手。其在标准模式下的行李厢容积达到了463L，最大扩容空间可达1287L。
HS车内的储物空间也很充足，并且配有主驾手套箱、眼镜盒、后排扶手箱等贴心的储物格，实用性很棒。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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