轩逸之所以能够持续热销，充裕的空间是一个很重要的原因。在加装了大容量的电池组之后，轩逸·纯电的空间会有怎样的变化呢？
轩逸·纯电并没有沿用燃油版车型的座椅，而是采用了第二代聆风的同款座椅。比较遗憾的是，主副驾驶都只提供手动调节功能。
座椅的主体是真皮，另有一部分合成皮革用于防滑。日产的座椅以良好的舒适性著称，轩逸·纯电的座椅采用了Multi-Layer人体工程学技术，软硬适中，包裹性不错。
受电池组的影响，轩逸·纯电整个乘员舱的地板都有所升高，这也造成了头部空间的减少。身高1.76m的体验者坐进前排，头部空间剩余3指左右。
后排座椅的材质与前排相同，其倾斜角度比燃油版车型要大一些，以减小地板升高对头部空间的影响。
后排中央有一个可收折的中央扶手，提升了舒适性，并且可以提供2个杯架。
前排位置不变，体验者坐进后排，头部空间几乎已经没有了，腿部剩余2拳空间。由于后排的地板较高，乘客的大腿部位得不到支持，舒适性不太好。另外前排座椅下方的空间很小，没法把脚伸进去。
后排地板中央的隆起又高又宽，对舒适性有很大的影响。轩逸·纯电的后排并不适合乘坐3个成年人。
在储物空间方面，轩逸·纯电表现良好，手机、水瓶都有合适的空间进行收纳。
轩逸·纯电的行李厢空间很大，容量达到了510L，与燃油版车型一致。不过它的后排座椅无法放倒，只在后排中央扶手处留有一个开口，可以放置一些超长的物体。
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