挡位处于D挡或N挡,车速小于30km/h时,短按自动泊车键,并打转向灯,选择车位方向后车辆开始通过雷达扫描车位,并根据车位大小自动识别垂直或水平车位,满足水平和垂直车位两种状态时,默认选择水平泊车,并可通过手动进行自主选择,30s内未做选择,则视为水平泊车。
泊车(自动泊车速度不高于5km/h)过程中,如有探测到障碍物,系统会自动刹停,并具有“舒适”和“紧急”两种刹车模式可选。
自动泊车按键位于挡杆下方,车辆识别到车位后,长按这个按键,便会自动完成泊车动作,完全无需驾驶员介入。
驾驶员可根据情况选择泊车类型,若想从车位中驶出,还可选择水平泊出,按住自动泊车按键,车辆会将车头调整到向前45°的状态,方便驶出。
配合360°全景影像,驾驶员可以实时关注周围情况,手指松开自动泊车按键,泊车动作便会停止。再次按下则继续泊车。
360°全景影像的清晰度很高,并拥有第一人称视角和俯视图,观察很直观。
自动泊车效果
从图中也可看出,无论是垂直泊车还是侧方停车,泊车位置还是很正的。
笔者进行了多次不同车身姿态的泊车测试,博瑞GE都能准确停进车位内。
博瑞GE APA自动泊车最大的特点在于,启动自动泊车后,驾驶员完全无需控制挡位和速度,仅仅需要按住自动泊车按键,泊车动作均由车辆自行完成。这一点在许多带有自动泊车功能的合资/进口车型上都无法做到。
编辑点评:总体来说,博瑞GE所实现的L2级智能驾驶拥有很强的实用性。一键启动智能驾驶系统让操作变得非常简单便捷,拥有很好的人机交互体验。无论是加速、刹车,还是方向主动纠正等动作完成得很顺畅,并不会觉得系统介入得生硬或突兀。自动泊车的流畅度和灵敏度也很高,而且泊车效果也基本让人满意。
博瑞GE的L2级智能驾驶能让我们的日常出行变得更加方便和轻松,而且也极大地提升了行车安全性。最重要的是,博瑞GE亲民的售价,能将此项功能惠及到更多的消费者,让更多的人体会到智能出行的便捷。不过,这个级别的智能驾驶还是需要驾驶员时刻注意观察周围的环境以备处理突发情况,所以大家在使用这套系统时不能掉以轻心,还需保持高度的注意力。关于博瑞GE L2级智能驾驶系统在日常道路上的表现如何,请持续关注爱卡汽车。(爱卡汽车 许书怀)
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8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
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咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?