[XCAR 试驾 原创]
讴歌,一个诞生于美国的日系豪华品牌,凭借其“精确、精密、精致”的品牌理念在美国圈粉无数,时至今日,依然是北美市场畅销的日系豪华品牌之一。而在中国市场,Acura选择与广汽进行合作,推行国产化,继CDX与TLX-L之后为我们带来了第三款国产车型——RDX,新车在驾驶性能与安全科技方面都有着不小的突破,并加持了诸多Acura最先进的“黑科技”,那么这一车型能否帮助讴歌完成这场突围之战呢?
我们本次要试驾的是广汽Acura引入国产的第三款车型——ALL NEW RDX,预计将于11月正式上市,目前还未公布售价。新车外观依旧延续了“Acura Precision Concept”家族化设计理念,整体造型精致、动感,具有鲜明的个性元素。
本次试驾的ALL NEW RDX是广汽Acura引入国内的第三款车型,定位豪华中型SUV,新车预计于11月正式上市,目前暂未公布售价。
前脸依旧延续了“Acura Precision Concept”家族化设计理念,锋利有致的线条勾勒出了层次分明的轮廓,整体造型颇具个性。
钻石切割设计的五边形前格栅是其家族设计的标志性元素,内部错落有致的菱形体现了Acura“精致美学”的宗旨。
大灯依旧采用“Jewel Eye”光学照明系统,7个带有透镜的LED光学镜头为犀利的造型增添了一些精致感。
多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计形成了流畅的车侧造型,新车的长宽高分别为4725mm/1926mm/1668mm,加长后的轴距达到了2750mm。
相较于个性十足的车头,车尾的设计则要相对简洁,但通过尾灯上下两侧延伸出来的腰线依旧让它的车尾立体感十足。
为了达到轻量化的目的,车尾的行李厢盖并没有使用任何金属材料,你所看到的蓝色饰板全部采用了树脂材料。
尾灯采用了不规则形状的设计,内部仅部分采用LED光源。其中LED示宽灯在点亮后具有鲜明的辨识度。
多辐轮圈的样式同样个性十足,轮胎采用了德国马牌的ContiCrossContact™ LX Sport,注重抓地力与操控表现,尺寸为235/55 R19。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?