简洁的内饰风格是ST Line车型给人的第一印象，对称的中控台设计和更少的实体按键提升了车内的美观度和便捷性。搪塑工艺的软性材质覆盖以及整齐的缝线也使车内质感更加出色。
ST Line车型采用的三辐式平底方向盘使用了打孔真皮进行包裹，并辅以银色装饰条和红色缝线。两侧功能按键面积加大，Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等常用功能均有体现，方向盘后方的换挡拨片也没有缺席。
ST Line车型的仪表盘由机械式指针仪表和行车信息液晶屏组成，中间行车信息屏可显示导航、多媒体、油耗、以及电话等常用功能。车上的交通标志识别、疲劳驾驶预警、车道保持系统等一系列安全配置，均可操作并显示。
ST Line车型还提供了三种驾驶模式可选，分别为标准、经济和运动。根据不同的模式，行车电脑会对车辆的转向助力和变速箱换挡逻辑进行改变。
ST Line车型采用了悬浮式触摸屏的设计，内部的SYNC 3系统提供Apple CarPlay和Baidu CarLife来连接不同系统的智能手机。系统界面依旧沿用先前的设计风格，反应速度也有不错的表现。
双温区自动空调内部采用了活性炭PM2.5过滤网，保证了车内空气的质量。空调实体按键的标识较为清晰，温度调节旋钮阻尼适中，质感较老款车型有所提升。
位于中央扶手的前方是ST Line车型的驾驶模式、自动泊车、发动机自启停等功能的按键，驾驶者可根据自身习惯进行相应的操作。
自动泊车操作演示
此次的ST Line车型上配备了手机无线充电功能，虽然该功能占据了一部分储物空间，但在实用性方面的表现值得肯定。
ST Line车型在后视镜附近提供了一个额外USB接口，满足副驾乘客的充电需求。
ST Line车型配了两片式全景天窗，前部可开启面积约为0.44㎡，提供了不错的采光与通风效果。柔和透光设计的遮光帘采用对向开/闭的方式，整个开/闭过程用时更短。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子，背后藏着诸多细节，咱们接下来就敲重点说说这事。
作者：智电出行
12025-07-16
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
152025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
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