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更安全、更智能 爱卡试驾WEY VV5升级款

第 1/2 页:造型不变,配置升级
第 1/2 页:造型不变,配置升级第 2/2 页:增加适时四驱系统,舒适性强
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  近年来,中国汽车品牌的表现令人瞩目,而WEY在短短一年多的时间里迅速积累了16万多的销量和良好的口碑,创造了一个令人赞叹的市场奇迹。但毕竟品牌成立不久,旗下车型较少,扩充产品线无疑成为了WEY的当务之急。

试驾WEY VV5升级款

  本次试驾的VV5升级款是在现款车型的基础上对配置进行了升级,不仅在行车安全方面有明显的提升,还升级了年轻消费者关注的智能网联系统,而最大的变化是还增加了四驱版本的车型。

  造型不变,配置升级

  WEY VV5(参数|询价)升级款定位为紧凑级SUV,与现款车型相比,除个别细节外,新车在外观设计方面并无明显变化。而在车身和内饰配色方面,VV5升级款车型增添了柚木棕外观颜色及黑红内饰(威尼托红)配色,给追求个性的年轻人多一种选择。

试驾WEY VV5升级款VV5升级款在外观设计方面仍旧沿用现款车型的设计,前脸同样采用了黑色蜂窝状进气格栅搭配造型犀利的头灯,营造出动感、时尚的视觉效果。

试驾WEY VV5升级款VV5升级款车型具有威猛大气的外观造型,前脸巨大而简洁的蜂窝状进气格栅配合全身苍劲有力的肌肉线条,打造出结实精壮的形象。

试驾WEY VV5升级款VV5升级款的车身长宽高分别为:4462mm/1857mm/1638mm,轴距为2680mm,基本是这个级别车型的主流水平,但肌肉感十足的线条使其在视觉效果上显得比实际尺寸更大一些。

试驾WEY VV5升级款溜背的造型为VV5升级款在营造出低矮视觉效果的同时,也使其尾部造型显得更加饱满。而与现款车型不同的是,“魏派”二字也出现在了新车的尾部。

试驾WEY VV5升级款试驾车型采用19英寸五辐双色铝合金轮圈,大尺寸的轮圈搭配溜背造型的车身造型,颇有些跑车化的味道。轮胎来自米其林Latitude Sport3系列,尺寸235/55 R19。

  环抱式的内饰并没有浮夸的线条堆砌,简约的设计风格充斥着内饰的每一个角落。各个功能区域的布局简单明了,操作起来十分便捷。

试驾WEY VV5升级款VV5升级款车型仍采用现款车型的内饰设计风格,中控台偏驾驶员一侧,并且多媒体选择区和车辆功能选择区的按键多数集中在挡把的后方,给整体内饰营造出一种简约的设计风格。

试驾WEY VV5升级款方向盘的手感不错,相当厚实。方向盘多功能操作区采用了滚轮和按键的组合形式,左侧为定速巡航,右侧为多媒体控制区,方向盘还带有换挡拨片。此外,方向盘还支持三种转向力度的切换。

试驾WEY VV5升级款 试驾WEY VV5升级款

试驾WEY VV5升级款12.3英寸全液晶仪表盘,画面效果流畅细腻,并且可以通过调节显示出非常丰富的车辆信息。

试驾WEY VV5升级款悬浮式9英寸彩色液晶屏,显示效果出色,画质清晰,相应迅速。屏幕除了支持触控操作外,还可以通过挡把后方的人机交互按钮进行操作。

试驾WEY VV5升级款在功能方面,除了常规的蓝牙和导航功能外,还支持语音识别和手机互联功能。并且还支持在线导航方便掌握实时交通状况。

试驾WEY VV5升级款在多媒体控制旋钮的两侧,整整齐齐的设计有车辆主要行车辅助功能的控制按键。此外该区域的拉丝装饰板,进一步提升了车内的档次感。

试驾WEY VV5升级款同级别车型中少有的流媒体后视镜是车内最具科技感的配置,由于摄像头位置较高的原因,流媒体后视镜的成像角度和传统后视镜非常相似,很容易适应。

试驾WEY VV5升级款为了提升后排乘客的舒适性和便利性,VV5升级版不仅保留了后排空调出风口,还特意增加了一个USB接口,方便后排乘客为手机充电。

  除了上述增添的配置外,VV5升级款车型还对主动式紧急刹车系统进行了升级,除原有的功能外,还增加了对行人和自行车的识别,进一步提升了在复杂环境中行车的安全性。

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WEY VV5
厂商指导价:12.58-14.78万 级别:紧凑型SUV 保修:5年或15万公里 生产方式:自主

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