艾瑞泽GX的内饰同样采用了全新的设计,非对称式中控台稍微偏向于驾驶员,智联多功能液晶仪表、空调液晶触控屏及高清中控屏构成三屏互联视界,在科技感方面相当的突出。
车内还有蓝色氛围灯,虽然颜色不可调,但是对于座舱氛围的渲染还是相当的到位,蓝色也利于人内心的平静。
虽然全新内饰看起来比较简洁,但是档次感上却丝毫不差。车内大量采用皮质包裹,整车覆盖率高达65%,皮质处理细腻柔软,在视觉和触觉上都比较让人满意。
三辐式方向盘采用真皮包裹,握感也还不错,不多的镀铬点缀,增加了方向盘的精致感。左右两侧多功能按键分别控制定速巡航和多媒体系统。
7寸中央液晶屏与机械仪表相结合的仪表盘,视觉效果出众,可显示丰富车辆信息及导航,并且有三种主体颜色可选。
值得一提的是,仪表盘在时速表以及转速表上都有部分“断开”处理,这是厂家意在提示最高限速以及经济转速。
中控空调出风口采用了贯穿式设计,也是内饰的一个亮点,同样也有横向拉伸的视觉效果。
9寸中控触摸屏分辨率很高,显示效果非常细腻,整个界面简洁明了,很容易上手,操作起来流畅度也足够。中控屏还预装有多款APP,可以满足日常出行和娱乐的需求。
新车搭载了雄狮智云车载系统,可实现语音交互、在线导航、车载互联、远程车辆控制等功能。AI自然语音交互系统可识别46种不同方言,通过语音可控制导航、音乐、空调、天窗等多项车内功能。
艾瑞泽GX还拥有同级独有的“AI人脸识别”,能够通过对人脸进行识别、分析,配合AI智云互联远程车辆控制系统,可以通过手机APP实现对车门、空调、天窗、后备箱的远程控制。
全新系统具备车载wifi,可用于移动设备上网。高德导航车机版可实现实时路况显示,在线路线规划等。更多在线互联功能,应该会受年轻人的喜爱。
全景影像系统画面的拼接还算自然,可分别查看四个方向的影像;在慢速行车打开转向灯时,同侧的摄像头会自动打开,尽量降低盲区带来的安全隐患,非常的实用。
空调控制面板采用了触摸屏的设计,触摸感应还算灵敏,温度以及风速调节依旧为传统的旋钮,旋钮质感相当不错。
空调调节面板下方设置有两个USB接口和一个12V电源接口,并且采用了隐藏设计,不用时盖上盖子,保证了中控台的整体美观。
挡把右边是ESP车身稳定系统和驾驶模式控制按键,艾瑞泽GX有ECO节能和运动两种驾驶模式选择。
后排设有空调出风口,出风口下方有一个USB接口,保证了后排乘客的舒适便捷性。
艾瑞泽GX配备了一块正常尺寸天窗,虽然足够满足日常使用,但是相信更多人还是希望有块全景天窗。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。