动态驾驶环节，我们特意选择了一条蜿蜒的山路，可以更好的体验两台车在起伏多弯路况下的表现。而这里或许才是它们一展拳脚的舞台。
用如鱼得水来形容宝马X2的表现似乎更为恰当。所搭载的2.0T发动机动力充沛，7速双离合变速箱的平顺性足以令人满意。切换S挡，转速随即攀升至3000rpm左右，油门踏板反应更加灵敏，加速过程一气呵成。
作为一台定位运动的跨界SUV，宝马X2的方向盘指向精准配合沉稳的转向手感，让你忘记自己在驾驶一台SUV。悬挂调校富有韧性，应对弯道更加得心应手，此外清晰的路感回馈可以营造一种人与车的沟通，让驾驶更富有互动性和乐趣。
奔驰GLA的变速箱升挡比较积极，正常行驶换挡平顺性比较令人满意，不过当深踩油门急加速时，你还是会感到些许顿挫感。通过菜单切换SPORT模式，此时发动机转速会提升至2500rpm左右，动力响应也更加迅速。
奔驰GLA的悬挂调校介于运动与舒适之间，即便车速稍快应对弯道也可以给予驾驶者更多的信心。在舒适性方面，当低速通过减速带或坑洼路面时，悬挂对于震动过滤比较好。
山路的体验环节，宝马X2的运动特性显露无疑，出色的动力和绝妙的操控体验让人津津乐道；奔驰GLA的驾驶感受则介于舒适与运动之间，相对中庸的驾驶感受，不急不躁的性格才是它立足之本。
总结：虽然奔驰GLA凭借均衡的性能表现和出众的产品力拥有不错的口碑和销量，但时至今日略显审美疲劳的设计和偏中庸的驾驶风格，使它逐渐丧失对消费者的吸引力。而作为一款针对年轻市场推出的全新产品，基于UKL平台打造的宝马X2则令人眼前一亮，在空间和设计上很好的兼顾个性与实用，凭借纯粹的驾控表现、丰富的配置以及金融政策扶持，使其在与奔驰GLA的对位中占据优势，也成为豪华跨界紧凑型SUV颇具实力的有力竞争者。
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