坐进车内，视野和空间感延续老款车型的风格，虽然比不上H7以及H6的后排空间，但是足够家用。此外，新车的座椅具有一定的包裹性和承托力，但包裹座椅的真皮材质手感一般。
新车真皮材质座椅的手感较为一般，而双色材质的运用符合时下流行的设计风格，可惜电动主驾驶调节座椅并不是标配。
后排座椅继承了前排座椅的舒适性，座椅内部填充物厚实、柔软。新车的后排如果能配备三个头枕就更好了，毕竟这点成本费用其实并不高。
乘坐空间方面，体验者身高1.72m，调整至正常驾驶坐姿，头部空间剩余一拳三指，表现不错。
保持驾驶席座椅不动，同一体验者，后排腿部有两拳的剩余空间，而头部空间仅达到了一拳三指。
后排地板中间位置有一定的凸起，但对于短途乘坐影响不大。
后备厢的表现也没有什么吐槽的地方，座椅支持4/6放倒，平整度也不错，好在车尾门开启的阻尼感很好。
储物空间一览
空间部分这台车表现的中规中矩，不过话说回来，对于购买这样小型SUV的消费者来说，空间够用即可，就是在城市间自由的穿梭以及好停车才是王道啊！
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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