[爱卡汽车 试驾 原创]
说起宋DM,大多数人会想起它4.9s的零百加速时间。上月月底上市的全新一代宋DM,虽然没有像大哥唐DM一样,把4.9s的加速成绩进一步缩短,但是它由内到外的革新仍是值得我们细细体会的。BSG电机的引入对驾驶感受有多大影响?DiLink使用体验如何?看完这篇文章之后你就会知道答案。
与时俱进,全新一代的宋DM也用上了比亚迪家族化的Dragon Face设计语言,和唐、秦Pro放在一起的时候非常和谐,整体颜值比上代车型提升了不少。
从LOGO出发延伸向大灯两侧的镀铬饰条,形状如同两根龙须,层次分明。
和燃油版车型不同,全新一代宋DM用蓝色衬底为背景烘托出了篆书的“宋”字。
全新一代的宋DM全系配备了LED大灯,灯组内部由4颗LED构成。靠外侧的两颗LED用作近光灯,内侧的LED负责远光照明。转向灯和日间行车灯合二为一。
全新一代宋DM的长宽高分别为4600*1870*1700mm,车身尺寸在同级别的车型里属于中等表现。顶配车型采用双色涂装,更受年轻消费者的青睐。
全新一代宋DM全系配备18、19英寸两种规格的轮圈,我们实拍的车型采用19英寸轮圈,并喷涂了枪灰配色,视觉效果比较动感。车辆配备了规格为235/50 R19的固特异轮胎。
位于车辆C柱的“542”LOGO仍然存在,只不过从上代车型的彩色改为了单一配色,视觉效果比较低调。(“5”代表了零百加速时间为5s以内,“4”意味着四驱,“2”则代表了百公里的综合油耗在2L以内)
车尾部分,全新一代宋DM使用了和唐、秦一样风格的贯穿式尾灯,远远看去十分有辨识度。4.9s的性能标签位于尾门的右下角,暗示着它充裕的动力储备。
和头灯组一样,这辆车的尾灯也使用LED光源,转向灯采用动态流水的设计,视觉效果不错。
后雾灯采用点状的LED光源,看上去容易让人联想到F1的车尾设计。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!