外观方面新款捷豹XFL与老款车型基本一致,但在轮圈尺寸等一些细节之处,都得到了提升和优化。
外观设计方面,新款捷豹XFL与老款车型基本保持一致,但在轮圈尺寸等细节之处有所调整。整体造型沿用了家族设计风格,看上去甚至与大哥XJL略有相似之处。
大尺寸镀铬中网是英国车的标志性设计元素,例如宾利和路虎都依旧在使用这种设计。
新款捷豹XFL中网LOGO上方安装有一颗摄像头,为360°全景影像提供服务。
新款捷豹XFL的LED大灯造型、内部构造以及功能与老款车型保持一致。
新款捷豹XFL的车身尺寸为5093/1880/1456mm,轴距3100mm,与老款车型保持一致。
此次试驾的顶配版新款捷豹XFL选用了7辐式19英寸铝合金轮圈,相比老款车型造型更加运动,尺寸也更大。
新款捷豹XFL车尾造型与老款一致,镀铬装饰以及双出排气的设计,看上去豪华且不失运动感,“30t”和“AWD”标识也表明了其顶配车型的身份。
新款捷豹XFL的全LED尾灯样式与老款车型保持一致,冷漠的“眼神”透露出它骨子里的高傲。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 奇瑞捷豹XFL 30t AWD奢华版 | 北京奔驰E级 E 300 L 运动豪华型 | 华晨宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 |
长(mm) | 5093 | 5065 | 5087 |
宽(mm) | 1880 | 1860 | 1868 |
高(mm) | 1456 | 1467 | 1500 |
轴距(mm) | 3100 | 3079 | 3108 |
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车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?