不久前，我刚在名爵HS上体验了蓝芯系列发动机中排量最大的MGE序列产品，它充足的动力储备令人印象深刻。这一次，与它共用全铝材质缸体、中置直喷等技术的SGE序列产品也没有让我失望。
除常规的道路试驾外，此次活动还安排了赛道体验和测试环节。在赛道驾驶时，荣威i5依旧展现出轻快灵活的一面。而在测试环节，它的加速和刹停表现让人几乎挑不出毛病。
编辑点评：“油改电”我们见过不少，“电改油”还是相当罕见的。可以看到，有“销量黑马”荣威Ei5探路，厂商在设计荣威i5时从容了不少。无论是内外设计还是动力总成，荣威i5都达到了足以冲击“销冠”选手的水平。据悉，这款新车将于10月26日正式上市，类似于车身尺寸设定，它的售价应该会稍稍低于荣威i6，入门车型可能会下探到8万元以下。Flag已立，相关报道请持续关注爱卡汽车！
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
02025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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