[爱卡汽车 新能源频道 原创]
ES毫无疑问是雷克萨斯品牌的支柱车型，Hybrid Drive System又是丰田家族经典技术，两者的融合肯定不会让人失望，但没想到全新一代ES300h带给我的惊喜远超预期。首先是设计方面，乍看之下，雷克萨斯品牌蕴含的优雅、淡然风格在全新设计理念下似乎有所削弱，但深入接触后你会发现这种特质依然存在；其次是在驾驶层面，之前的不足之处也得到了补齐。舒适但不无聊，传承且有突破是我对这一代ES300h车型最大的感触。
我体验的这台车是ES300h 行政版，全系顶配，官方指导售价为46.8万元。对比ES300h卓越版和尊贵版车型，三者在动力输出上保持一致，区别更多是在舒适性以及驾驶辅助配置方面。
从全新一代LS车型开始，雷克萨斯的外形设计语言变得相当激进，这种设计趋势在之前车型其实有所体现，彼时更多是通过不同比例的纺锤形进气格栅来展现，如今大灯、发动机盖等部件也开始呈现出凌厉的设计风格，效果也是显而易见，整车看起来的确更加年轻化、运动化，相信这样的改变可以吸引到更加年轻的客户群体。
当然，这种风格转化也引起不少消费者吐槽，但从实车来看，整车并没有显得太具侵略性，相对复杂的线条反而凸显出一丝精致感和设计感。
进气格栅饰条由原来的横向布置改为了竖向布置，纺锤形轮廓勾勒线与发动机盖融为一体，车头的整体感和雕塑感非常强烈。
不规则形的前大灯采用了全LED光源，远近光一体式设计，转向灯为流水式。
外后视镜造型非常精致，对于优化空阻有一定帮助，采用双色设计，集成了转向灯和全景摄像头，同时具备盲区预警功能。
整车长宽高尺寸分别为4975mm×1866mm×1447mm，轴距为2870mm，整车尺寸对比那些加长车型来说没有什么优势，但相对紧凑的车身让侧面造型更加协调。
尾部造型延续了车头的设计风格，线条繁复，行李厢盖上方的小尾翼造型为F SPORT版本和混动版本特有。
分体式尾灯同样采用全LED光源，灯组内部采用“L”造型，精致且富有设计感。
多辐式轮圈采用了哑光枪灰色涂装，尺寸为18英寸，其内部设计有特殊结构降低驾驶过程中的轮胎共振效应。轮胎采用普利司通泰然者型号，规格为235/45 R18。
加速快，除了顶级的SuperSport超级跑车，另一种就是入门门槛更低的纯电动车型。电动车的出现，让出色的加速性能，不再是“百万俱乐部”的超跑独享。
五菱NanoEV的上市确实喜迎了不少目光，确实，两座是噱头，但也可能是弊端，毕竟大部分消费者买车可是奔着实用去的。今天就推荐几款双排座微型车！
10月18日，合创Z03正式上市，新车是合创汽车推出的第二款量产车，定位为一款纯电紧凑型SUV，提供NEDC续航里程500km和600km两种版本车型可选。
10月18日，凯翼轩度上市，新车是凯翼汽车旗下首款运动型轿车，定位为一款紧凑级轿车。凯翼轩度的外观、内饰均采用了最新的设计，凸显了新车的运动感。
日前，我们从上汽荣威官方获得了一张预告海报，虽然海报中并没有显示任何的产品细节，但是我们可以根据内容推测出新车为品牌全新车型“龙猫”。
35.98万
260 F SPORT ...
里程2.00万公里
25.88万
200 精英版
里程5.40万公里
25.80万
200 30周年纪念版
里程7.60万公里
18.38万
300h 精英版
里程8.60万公里
作者：翟彤 
作者：尉迟晋臣 
作者：孟宪慈 
作者：张洋 
09:43
02:35
02:23
01:00
京公网安备 11010102004670号