二、乘坐感受
| 乘坐感受（满分45分） | |
| 评价类别 | 考察项目 |
| 空间（满分15分） | 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；后备厢最大及最小空间和实用性 |
| 舒适性（满分15分） | 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果 |
| 安全性（满分15分） | 被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
1、空间表现
作为一款主打空间的七座SUV，Jeep大指挥官的内部空间自然受到了所有人的关注。就该车的实际表现上来看，前两排可以满足舒适乘坐的需求，车辆的第三排座椅即便是成年人正常乘坐也没有什么问题，不过长时间乘坐还是会略显压抑。
车辆前两排的乘坐表现，和目前Jeep自家的大切诺基没有太多的区别。至于车辆的第三排空间，还保持了630-760mm的腿部空间。并且第三排座垫440mm的长度也在可接受范围之内。
Jeep大指挥官在车内空间表现方面有着非常值得称赞的地方。前排的座椅基本能够满足各种体型乘坐者的需要，而车辆的头部空间基本和自家的旗舰Jeep大切诺基相当。
车辆的座椅包裹性不强，主要是以舒适性为主。在舒适性方面，Jeep大指挥官的前排座椅几乎找不出什么不足的地方。
车辆第二排座椅的空间表现值得称赞。头部空间和前排保持了一致，并且座椅的自由度也很高。但要说的一点是，Jeep大指挥官第二排座椅的横向宽度不是很好，我想这是因为平台所造成的原因。
车辆第三排座椅的座垫长度和座垫厚度都符合一个正常座椅的要求，并且在腿部空间方面也能够满足成年人短时间乘坐的需求，而横向宽度不足的问题也依旧存在。
在车辆的储物空间方面，由于为了布置四驱系统旋钮的原因，使得在中控区域的储物空间不算很多。但是Jeep大指挥官在其他方面还是做出来很多的努力进行弥补的。总体来说Jeep大指挥官的储物空间够用，可以满足所有位置的需求。
车辆前排由于需要布置四驱系统的控制旋钮，导致中控台区域的储物空间不算很多。不过Jeep大指挥官在门板等其他位置上对此做出了弥补。
拥有丰富SUV制造历史的Jeep品牌，在这种七座SUV身上也不缺少经验。在第三排立起的情况下，后备厢深度为32cm，如果将第三排甚至是第二排座椅放倒之后，这一空间可以拓展至108/202cm。
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