加速测试:
一台1.3T发动机带动一个7座车身,能跑出这样的成绩,足以证明道路试驾中它给我动力充沛的印象并不仅仅是感官上的。实测中,起步阶段有微微的打滑,随后整个加速过程较为平稳线性,60km/h以后加速感会有较为明显的下降。
刹车测试:
37.91m的刹车距离属于优秀水准,多组测试中,成绩也较为稳定。制动踏板没有太多虚位,刹车力度足够,并且来的并不突兀,测试过程中车身姿态良好。
噪音测试
噪音方面,全部测试结果均低于爱卡推荐值,但两组数值相差不大。从感官体验上来说,发动机噪音以及路噪并不明显,速度到100km/h以上时,风噪会成为主要噪音来源。
油耗测试:
全文总结:作为泛亚主导的一款车,沃兰多对中国消费者是十分友好的,全景天窗、LED大灯、座椅加热,这些配置实用、贴心,并且受中国消费者欢迎。除了有些让人纠结的定位以外,我认为这台沃兰多的表现是十分全面且均衡的。年轻时尚的外观和内饰、灵活的7座布局,还有侧重实用性的配置表现,动力表现甚至可以用出色来形容,几乎没有什么明显的短板。所以,我认为它很适合那些注重家庭生活的年轻人。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。