下高速再走10分钟左右，我们就到达了阳朔，一切都变得亲切起来了，路过西街时我想起了之前一起来过的好友，什么时候我们再来这里回味时间铸就的友谊呢？秦Pro最终停在了阳朔十里画廊景区里，满眼的绿色和奇山再一次刺激我要带家人到这里旅游。
再来阳朔，青山绿水依旧，不过是出行帮手已经变成秦Pro。追溯秦Pro的历史，可以联系到2013年底上市的第一代秦，只是如今两辆车的外形已经没有多少关联。
“Dragon Face”改变了一切，它是比亚迪最新的家族式设计语言，是前奥迪设计总监艾格带来的礼物，让比亚迪摇身一变有了国际范。
在秦Pro之前，宋MAX和唐先后应用Dragon Face设计语言，并因此而增粉无数，据说目前两辆车的供不应求状态就与给力的外形有关，这些都是照亮秦Pro前路的明灯。
Dragon Face设计语言的灵感源于中国神话传说里的龙，格栅是龙嘴，灯眉是龙须，把龙的威严刻画得栩栩如生。精神层面，龙象征祥瑞，寄托了比亚迪的美好祝愿。
比亚迪一方面是祝愿，另一方面是行动。秦Pro试驾车配备ACC自适应巡航系统和AEB自动紧急刹车系统，在巡航和常规行驶状态下都能自主刹车，避开危险。
自动LED大灯属于全系标配，可见比亚迪够豪气。转向灯是流动式的，有那么点追赶“灯厂”的意思。
秦Pro车身长宽高分别是4765/1837/1500mm，轴距2718mm，作为一辆紧凑级轿车，数值上挺有说服力的。
车尾采用溜背式设计，这是时下流行的一种设计，爱美的年轻消费者应该能轻易捕捉到这点。
秦Pro尾灯使用贯穿式设计，第一代秦也是类似的。不过是秦Pro以直线贯穿，而第一代秦有一定弧形。我更爱秦Pro的做法，简单大气，它的内饰也沿续了这种设计态度。
全LED尾灯，无论从美观，还是从使用稳定角度讲，LED都是理想的材料。
试驾配备全景影像监控系统，对于位置感不好的驾驶人，这是一个尤其有用的配置。可惜仅顶配版有该配置。
轮胎来自佳通Giticomfort 228系列，尺寸215/50 R17。
如果真有一天我驾驶秦Pro带家人去玩，我相信他们会喜欢秦Pro，就像现在大多数人喜欢宋MAX和唐那样。不能否认，目前有不少品牌以龙为设计灵感，但比亚迪是做得最好的那个。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
32025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
42025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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