[XCAR 试驾 原创]
欧蓝德的国产化为三菱的本土化深入了一大步，虽然相比于其它合资品牌脚步要晚了一些，不过凭借着20万元级别四驱7座的独特亮点，足够强的产品力获得了不错的市场反响。服役三年之后，欧蓝德迎来了第一次大改款，本次改款主要针对外观细节小幅调整，和内部配置进行了着重提升，接下来我们就来看看新欧蓝德都带来了哪些惊喜。
在刚闭幕的广州车展上新款欧蓝德正式发布，售价区间15.98-22.58万元，本次试驾的为新欧蓝德的顶配车型，整体依旧延续了现款车的设计，主要针对配置进行了提升。
新欧蓝德的外观主要对车头部分进行了调整，中网的镀铬装饰进行了调整，并且加入了镂空的装饰板，体现其更多元化的设计。
保险杠位置采用了新的造型，相比现款的造型更加新颖，突出前脸的层次感。
新车保留了LED日间行车灯和近光灯，同时还将现款车型的远光灯，由卤素升级为LED光源，提升了夜间行车的照明亮度。
车身尺寸方面新欧蓝德没有变化，依旧是修长的造型，车厢部分占据了大部分比例，为三排座椅提供足够充裕的空间。
尾部同样进行了微调，后保险杠的银色护板尺寸更大，加入了一条黑色装饰，目的是为了呼应前脸来突出层次感。
车尾顶部增加了后扰流板，提升一定的年轻元素，营造出运动化的视觉感受。
全新的轮圈相比现款设计感更强，辨识度高了不止一个档次，轮胎搭载的依旧是邓禄普SP SPORT系列，225/55 R18的规格和现款保持一致。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型，官方售价11.59万，叠加现金优惠和置换补贴后，低至9.99万！这款新车的出现，打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来，长安真的很“不懂事”！
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咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
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