需要说明的是，我询问了身边6位驾驶混动车型的车主，他们普遍表示不会刻意对电池进行充电桩充电，因为220V交流电源充电时间过于缓慢，还是更习惯使用发动机对电池组充电，因为思考到这更加符合混动车型车主的使用习惯，所以我们仅仅测试油耗成绩，以用来模拟真实车主的使用习惯。
视频：广汽三菱祺智PHEV 动态展示
只要电量不是太低，它都显得很轻快，可一旦电量低于两格，它就显得“不太兴奋”，加速变得有些迟缓，一切都在为了省电。
回到日常城市道路驾驶时，对于细碎颠簸的过滤还是不错的，但是对于长波的化解稍欠火候。
编辑点评：作为一个可以用于迂回战略获得新能源牌照的车型，又能降低用车成本又可以摒弃里程焦虑，确实提高了其产品层面外的竞争力，而且总结其价格，不失为城市通勤代步周末中原途自驾游的新选择。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
182025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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