[XCAR 试驾 原创]
在年轻消费者购车时,外观漂亮与否是个至关重要的问题。而随着中国品牌的SUV热潮不断发展,面对竞争日益激烈的市场,汽车厂商们也针对细分市场不断推出更多个性化的产品。今天我们试驾的启辰T90,严格来说算不上一款真正的新车。可“轿跑SUV”的设计理念,在同级别车型中依然独具特色。对于喜欢这种“跑车”线条又希望照顾家庭实用性的消费者来说,启辰T90在不断推陈出新的产品中是否依旧值得你选择,我们今天再来聊一聊。
启辰T90依然沿用了“风雕美学”的设计风格,第一眼就让你感觉整个车子看起来非常前卫,点阵式的中网使得视觉宽度得以延展,溜背式的造型让启辰T90显得十分修长。虽然说外观这东西见仁见智,可启辰T90在造型上延续了启辰VOW概念车的设计,甚至有几分科幻感的造型,消费者认同与否我们先放一边,至少将概念车高度还原的造型不容易过时。
“X”造型的前脸外加镀铬中网设计,将黑色的深邃感与波浪纹金属镀铬件的时尚感相互结合。
“开眼角”设计也是目前的设计流行趋势,车头丰富的线条使得外观时尚感得到进一步的提升。
车头部分整体呈现俯冲的姿态,营造出鲜明的运动气质,有一种蓄势待发的气势。
因为车头的俯冲感外,外加横向线条的加入,让车头显得较为扁且宽大,定位于中级SUV的它在气势上还是很有派头的。
大灯采用LED光源提升不少科技感,高配车型还带有感应式自动大灯。
波浪纹的前格栅在不同角度还有不同的波纹效果,延伸了车头的视觉宽度。
19寸的大尺寸轮圈在同级车型里也不多见,优科豪马的轮胎主打静音耐磨,轮胎尺寸为:235/45 R19。
C柱部分是全车的亮点,大角度设计让车尾看上去十分敦实,也形成了掀背的车身线条。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?